Nedan exempel visar hur det ser ut i SF när vi får ett larm om avvikande medeltara.

Ärendet hanteras genom att vi loggar in i MPS och väljer ekipageregister. Där söker vi fram ekipage kombinationen som i exemplet säger PCB562, XEL889.   

Vid larm om medeltara är någon av ovan taravikter avvikande, oftast är det den sist angivna. Detta rättas genom att den felaktiga taravikten blankas ut, går inte det så ändra till ett snitt/medel av dom andra rätta taravikterna. Finns det inte några rätta vikter, undersök då vad samma ekipage tidigare haft för medeltara vid invägning i MPS inloggad med rollen chaufför under ekipagets senast slutförda leveranser. Ett annat alternativ är att söka på registreringsnummer i BI-rapport 191.

Upptäcks detta och rättas till innan chauffören hinner mäta in ytterligare leveranser behöver inget mer göras i MPS.
Har chauffören hunnit köra in fler leveranser, behöver de gås igenom och då korrigeras felaktiga taravikter.

Har ekipaget "kran ibland" behöver vi kontrollera ifall det stämmer att chauffören angett rätt om den är med eller inte. I MPS behöver vi inte göra något ytterligare än ovan även om det inte stämmer. I AX-resultat transport behöver vi däremot korrigera den aktuella leveransen med uppgiften medför kran; ja eller nej.