Johdanto

Chaufförsklienten on osa mittauspistetukea (MPS), ja se on verkkopohjainen. Tämä on se osa mittauspistetukea (MPS), johon kuljettajat pääsevät käsiksi. Jokaisella kuljettajalla on oltava oma yksilöllinen kirjautuminen/käyttäjätili Chaufförsklientenissä, jotta hän voi suorittaa mittauksen VIOL 3:ssa. Chaufförsklientenin kautta kuljettaja voi ilmoittaa toimitusajankohdan, yhteislastauksen yhden tai useamman muun toimituksen kanssa ja seurata kuljetuksesta lähetettyjä tietoja. Jos kuljettajalla ei ole kirjautumistunnusta, niin kuljettaja ei pääse Chaufförsklienteniin, ja mittaaminen on mahdollista vain, jos mittaaja on paikalla.

Käyttäjien tilaaminen Chaufförsklienteniin - Valtuutuspäällikkö

Jokaisella kuljettajalla on oltava oma käyttäjätili Chaufförsklientenissä. Käyttäjällä on kuljettajaan liittyviä eritasoisia valtuutuksia. Näillä tasoilla määritellään, mitä oikeuksia ja mahdollisuuksia käyttäjillä on suorittaa tiettyjä toimintoja kartoituksen aikana.

Esimerkkejä tällaisista oikeuksista ovat:

• Kuljettajan hyväksymä vastaanottotarkastus
• Kuljettajan hyväksymä mittaus

Jos kuljettajalla on lupa suorittaa tietty mittauspalvelu, on kyseinen mittauspalvelu kuljettajan käytettävissä Chaufförsklientenissä.

Suorittavan kuljetusyrityksen valtuutuspäällikkö tilaa lupia kuljettajilleen.

Ajaako kuljettaja useille suorittaville kuljetusyrityksille?

Kuljettajan on otettava yhteyttä valtuutuspäällikköön kussakin sellaisessa kuljetusyrityksessä, jonka palveluksessa hän aikoo ajaa, ja hänen on hankittava lupa jokaisesta yrityksestä erikseen.

Vaihtoehtoisesti on valtuutuspäällikön hyväksyttävä kuljettajat, joiden hän tietää ajavan yritykselle, vaikkakin vain satunnaisesti.

Valtuutuspäällikkö on vastuussa sellaisten kuljettajien poistamisesta/rekisteröinnin peruuttamisesta, jotka eivät enää aja yrityksen palveluksessa.

Kirjaudu sisään Chaufförsklienteniin

Kun olet saanut Biometrialta kutsun siitä, että tilisi on aktiivinen Biometrialla, lue tämä ohje, jotta tiedät, minkä tyyppinen tili sähköpostiosoitteellasi on, kun aiot kirjautua sisään ensimmäistä kertaa, ja jotta tiedät miten kirjaudut Chaufförsklienteniin.

Katso ohjeet.

Sinun on myös aktivoitava kaksivaiheinen vahvistus Biometria-tilillesi.

Katso ohjeet.

Valitse yritys kirjautumisen jälkeen

Jos ajat useammalle kuin yhdelle kuljetusyritykselle, avautuu näyttöpäätteeseen valintaikkuna, jossa sinun on valittava kuljetusyritys, jolle ajat nyt.

Valitse "Utförande transportföretag" (Suorittava kuljetusyritys) ja napsauta "Välj" (Valitse). (Kuva 1)

Jos sinulla on valtuutus vain yhdelle suorittavalle kuljetusyhtiölle, ei valintaikkuna tule näkyviin.

Oikeassa kulmassa näkyy sen kuljettajan nimi, jonka nimellä olet kirjautunut sisään. Tässä tapauksessa kuljettaja on Tina Transportor. (Kuva 2)

Jos haluat nähdä, minkä yrityksen kirjautuneena olet, klikkaa alleviivattua nimeä Tina Transportor.

Kun napsautat nimeä "Tina Transportor", tulee näkyviin vihreä ruutu, jossa on tiedot kuljettajan nimestä ja suorittavasta yrityksestä. (Kuva 3)

Asetukset Chaufförsklientenissä

Napsauta "Kolme riviä", jota kutsutaan myös "hampurilaisvalikoksi", vasemmassa kulmassa, kuten nuoli osoittaa. (Kuva 1)

Näkymän alareunasta löydät Biometrian tukinumeron. (Kuva 2)

• Pikaopas – Jos napsautat sanaa "Snabbguiden" (Pikaopas), niin saat lyhyemmän version kuljettaja-asiakasohjelmasta.
• Byt roll (Vaihda roolia) - Tämä näkyy luettelossa vain, jos sinulla on useita suorittavia yrityksiä. Tässä voit vaihtaa suorittavaa yritystä.
• "Logga ut" (Kirjaudu ulos) - Kirjaudut ulos Chaufförklientenistä.

On tärkeää, että kirjaudut ulos Chaufförsklientenistä, jos samaa tablettia käyttää useampi henkilö tai jos kirjaudut tietokoneeseen "Kuren"/kuljettajaterminaalin mittauspisteessä. Näin kukaan muu ei voi käyttää käyttäjääsi ja tehdä saapumisilmoitusta.

Jos napsautat lausetta "Mina inställningar" (Omat asetukset), pääset kuva 3:een.

• Lähetä toimituskuitti minulle - Jos oletusasetus on "Ja" (Kyllä), tarkoittaa tämä, että kuitti lähetetään sähköposti-osoitteeseen jolla on kirjauduttu Chaufförsklienteniin. (Kuva 4) Kuitti lähetetään, kun kuitin tila on "slutgiltigt leveranskvitto” (lopullinen toimituskuitti). Jos asetuksena on "Nej" (Ei), niin sähköposti-osoitteeseen ei lähetetä toimituskuittia.

• Visningsläge (Näyttötila) - Oletusasetus on "Ljust" (Kirkas). (Kuva 3) Koska kuljetuksia ei aina suoriteta kirkkaissa olosuhteissa ja koska näytöt voivat vaikuttaa kuljettajan pimeänäköön, on otettu käyttöön väriprofiili, jossa värit ovat paljon tummemmat häikäisyn välttämiseksi.

Valitse tumma teema merkitsemällä "Mörkt". (Kuva 5)

Apuvälineteknologia Chaufförsklientenissä

Aputeksti

Tekstin alla on katkoviiva.

Napsauta "katkoviivaa" tai vie hiiren osoitin katkoviivan päälle, jolloin näyttöön tulee aputeksti. (Kuva 1)

Napsauttamalla harmaalla alleviivattuja sanoja ja lauseita pääset uuteen näkymään. (Kuva 2)

Värien merkitys

Järjestelmässä on värejä avuksesi. Kuvassa 3 näet reunukset eri väreissä, ja tässä selitämme, mitä värit tarkoittavat.

• Vihreä väri tarkoittaa, että toiminto/työvaihe on suoritettu. Sinun ei tarvitse tehdä mitään.
• Oranssi väri Sinun on suoritettava toiminto/työvaihe.
• Harmaa väri Ennen kuin tämä on saatavilla, on ensin suoritettava muita toimintoja/tehtäviä.
• Sininen väri Toiminto/työvaihe, joka on saatavilla ja jonka suorittaminen on valinnaista. Toimituskuitin tulostaminen on valinnaista.

Kyltin näyttö tavaran luovutuksesta tai kuitin otto pistokokeen yhteydessä eivät ole valinnaisia työvaiheita, vaikka sinistä väriä käytetään merkitsemään niitä.

• Punainen väri Kentät ovat pakollisia täyttää. (Kuva 4)

Värit ovat myös niiden kenttien ympärillä, joihin aiot kirjoittaa tai joita aiot napsauttaa. Alla on esimerkki siitä, miltä tämä voisi näyttää. (Kuva 4)

Ajoneuvoyhdistelmäsi on oltava listattuna ”Mina ekipage” (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alla käyttäjäsi kohdalla

VIOL 3:ssa on liikenteenharjoittajan numero poistettu. Tämä korvataan ajoneuvoyhdistelmän rekisterinumerolla sekä suorittavan kuljetusyrityksen nimellä. Suorittavan kuljetusyrityksen pääkoodi on merkittävä Biometrian yritysrekisteriin, jotta yritys näkyy Chaufförsklientenissä.

Jotta voit tehdä luovutuksen Chaufförsklientenissä, on ajoneuvoyhdistelmän oltava luettelossa "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alla. Tämä pätee myös silloin, kun toimitusilmoitus lähetetään ulkoisesta järjestelmästä.

Uusi kuljettajakäyttäjä ja ajoneuvoyhdistelmien lisääminen ”Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni) -otsikon alle

Kun olet kirjautunut sisään, on sinun ladattava ajoneuvoyhdistelmäsi ja tallennettava se "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alle. Voit tehdä tämän napsauttamalla lausetta "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

"Ekipagekombinationer" (Ajoneuvoyhdistelmät)-ruudussa voit hakea kaikkia tallennettuja ajoneuvoyhdistelmiä jotka ovat Chaufförsklientenissä ja mittauspistetuessa (MPS:ssä). (Kuva 2)

Syötä kaksi merkkiä näyttääksesi kaikki vetoautot, perävaunut, sekä vetoauto-perävaunuyhdistelmät mittauspistetuessa (MPS:ssä) ja Chaufförsklientenissä. Järjestelmä etsii hakukentässä kaikki rekisterinumerot, joissa on kaksi A-kirjainta (AA) ja jotka on tallennettu järjestelmään. (Kuva 3)

Voit selata reunuksessa olevassa pudotusvalikossa alaspäin ja katsoa, löydätkö ajoneuvoyhdistelmäsi. (Kuva 4)

Lisämerkkien lisääminen hakukenttään vähentää ajoneuvoyhdistelmien valikoimaa luettelossa. (Kuva 5)

Jos ajoneuvoyhdistelmäsi ei ole hakukentässä, katso lukua 10, "Ajoneuvo ei ole Chaufförsklientenissä".  Alla on joitakin esimerkkejä tilanteista, joissa sinun on siirryttävä 10:een lukuun.

Esimerkkejä käyttötapauksista:

• Rekisterinumerosi ei näy vetoauto-perävaunuyhdistelmäruudussa.
• Vetoauton rekisterinumero on saatavilla, mutta sitä ei ole yhdistetty oikeaan rekisterinumeroon perävaunulle.
• Rekisterinumero on saatavilla vetoautolle mutta ei perävaunulle.
• Rekisterinumero on saatavilla perävaunulle mutta ei vetoautolle.
• Ajoneuvoyhdistelmä on olemassa, mutta väärälle maalle.

Huomio! Järjestelmä tukee vain kahta rekisterinumeroa yhdelle ajoneuvoyhdistelmälle. Yksi rekisterinumero vetoautolle ja yksi rekisterinumero perävaunulle. Lisätietoja on dokumentaatiossa otsikolla Ajoneuvoyhdistelmätyyppejä koskevat tiedot.

Valitse ajoneuvoyhdistelmä, joka vastaa autosi ja perävaunusi rekisterinumeroa. Napsauta "Spara" (Tallenna) tallentaaksesi ajoneuvoyhdistelmäsi "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alle. (Kuva 6)

Voit lisätä useita ajoneuvoyhdistelmiä kohdassa "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni).

Jos vaihdat vetoauton perävaunun, on tämä uusi ajoneuvoyhdistelmä, joka on syötettävä.

Ajoneuvoyhdistelmä on nyt saatavilla kohdassa "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni). (Kuva 7)

Kohdassa "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni) näet yleiskatsauksen jokaisesta ajoneuvoyhdistelmästä, enimmäispainon ja ajoneuvoyhdistelmän tilan, jos pankoissa on kruununmerkki. Kruunumerkittyjä hakekontteja ei esitetä. (Kuva 8)

Kun valitset ajoneuvoyhdistelmän, tulee näyttöön tietoja ajoneuvoyhdistelmästä. (Kuva 9)

On tärkeää tarkistaa, että vetoautoa ja perävaunua koskevat tiedot ovat oikeita.

Virheellinen enimmäispaino ajoneuvoyhdistelmälle voi vaikuttaa kuljetuksen hintalaskutukseen, sopimuksesta riippuen.

Jos syötät Chaufförsklientenissä kuljetustietoihin (tien kuvake) eri enimmäispainon kuin mitä ajoneuvoyhdistelmärekisteriin on syötetty (kuva 10), lähetetään toiminnanohjausjärjestelmään painomäärä kuljetustiedoista.

Jos lähetät kuljetustietoja kuljetuksenhallintajärjestelmästä, sovelletaan enimmäispainomäärä kuljetuksenhallintajärjestelmästä, ja tämä tieto lähetetään toiminnanohjausjärjestelmään.

Jos olet asettanut eri painot ulkoisessa järjestelmässä ja Chaufförsklientenissä, voivat enimmäispainot poiketa toisistaan.

Jos lähettäjä on asettanut arvon "kyllä" kohdassa ”ekipagekontroll” (ajoneuvoyhdistelmätarkastus), käytetään hinnastoissa toiminnanohjausjärjestelmään tallennettua enimmäispainoa.

Jos lähettäjä on asettanut arvon "ei" kohdassa ”ekipagekontroll” (ajoneuvoyhdistelmätarkastus), lasketaan paino enimmäispainosta joka tulee Chaufförsklientenin kuljetustiedoista, tai vaihtoehtoisesti kuljetuksenhallintajärjestelmästä.

"Kran & vikt" (Nosturi & paino)-ruudussa näet nosturin asetukset ja sen, onko nosturin paino määritetty. (Kuva 11)

Ruudussa lukee "Ibland" (Joskus) ja "2 ton" (2 tonnia). "Ibland" tarkoittaa, että sinulla on irrotettava nosturi, ja sinun tulee ilmoittaa jokaisen toimituksen yhteydessä, onko sinulla mittauksen yhteydessä nosturi vai ei. "2 ton" on nosturin paino. Se on mittari, joka syöttää nosturin painon Chaufförsklienteniin. Voit muuttaa nosturin asetusta; katso lisätietoja luvusta 14.

Jos nosturia koskevat tiedot ovat virheellisiä, niin tämä vaikuttaa raaka-ainekuorman painoon ja kuljetushinnan laskentaan. Tämä koskee sekä nosturin painoa että sitä, miten ilmoitat punnituksen yhteydessä, onko sinulla nosturi vai ei.

Kruunumerkitty ajoneuvo ja merkitsemispäivä. (Kuva 12) Merkitsemispäivämäärä on päivämäärä, jolloin mittaaja on kruunumerkinnyt pankot; "Ja" (Kyllä) tai "Nej" (Ei) kertoo, onko se kruunumerkitty. Tällä hetkellä näytämme vain kruunumerkittyjä pankkoja eikä hakekontteja.

Palaa etusivulle napsauttamalla Bakåt (Takaisin). (Kuva 13)

Viimeksi lisätty ajoneuvoyhdistelmä on ylimmällä, ja napsauttamalla "nuolta" näet kaikki ajoneuvosi pudotusvalikossa, jotka on listattu "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alla. (Kuva 14)

Ajoneuvoyhdistelmää ei ole Chaufförsklientenissä - Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä

Kun etsit ajoneuvoyhdistelmää hakukentässä lisätäksesi ajoneuvon "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alle, ja ajoneuvoyhdistelmää ei ole käytettävissä vaihtoehtona. (Kuva 1) Tämän jälkeen sinun on luotava uusi ajoneuvoyhdistelmä. Onko vetoauto saatavilla, mutta ei perävaunua? Tämän jälkeen sinun on luotava uusi ajoneuvoyhdistelmä.

Napsauta lausetta "Registrera nytt ekipage" (Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Täytä vetoauton ”registreringsnummer” (rekisterinumero). (Kuva 3)

Sverige on esitäytetty. Jos napsautat nuolta, tulee näkyviin pudotusvalikko, jossa voit vaihtaa vetoauton maan. (Kuva 4)

Täytä "Kran" (Nosturi)-kohta vetoautolle. (Kuva 5)

Alltid (aina) (yksi nosturi kytkettynä vetoautoon).

Ibland (joskus) (nosturi on irrotettavissa)

Aldrig (ei koskaan) (vetoautossa ei ole nosturia).

Täytä vetoauton "Fordonstyp" (Ajoneuvotyyppi). (Kuva 6)

Lastväxlare (Vaihtolava-auto) (Vetoautolla ei ole pankkoja, kiinteä hakekontti ilman hakekontti-tunnusta tai hakekontti-tunnus on joskus) Tapauksissa, joissa on joskus hakekontti-tunnus, on sinun täytettävä hakekontti-tunnus, kun on mittaussarja, jossa on hakekontin mittaus.

Banke (pankko)

Fast Skäppa (kiinteä hakekontti)

Jos valitset ”Fast skäppa” (kiinteä hakekontti), on sinun ilmoitettava mikä hakekontti-tunnus hakekontilla on. (Kuva 7) Valitsemasi hakekontti-tunnus asetetaan valmiiksi, kun lähetät toimitusilmoituksen. Sitä voidaan muuttaa ilmoitustilassa.

Valitse perävaunujen määrä painamalla "+ eller -". (Kuva 8)

Täytä "registreringsnummer" (rekisterinumero) perävaunuun 1. (Kuva 9)

Sverige on esitäytetty, napsauta "nuolta", niin saat esille pudotusvalikon ja voit vaihtaa perävaunun maan. (Kuva 10)

Täytä "Fordonstyp" (ajoneuvotyyppi) kohtaan Perävaunu 1. (Kuva 11)

Lastväxlare (Vaihtolava-auto) (Vetoautolla ei ole pankkoja, kiinteä hakekontti ilman hakekontti-tunnusta tai hakekontti-tunnus on joskus) Tapauksissa, joissa on joskus hakekontti-tunnus, on sinun täytettävä hakekontti-tunnus, kun on mittaussarja, jossa on hakekontin mittaus.

Banke (pankko)

Fast skäppa (kiinteä hakekontti)

Jos valitset ”Fast skäppa” (kiinteä hakekontti), on sinun määritettävä hakekonttien lukumäärä ja kunkin hakekontin hakekontti-tunnus. (Kuva 12)

Täytä ajoneuvoyhdistelmän enimmäispaino, joka on suurin sallittu kuorman kanssa. (Kuva 13) Tämä on valinnaisesti syötettävä tieto. Jos täytät enimmäispainon, sisällytetään enimmäispaino kuljetustietoihin, eikä tätä kenttää tarvitse täyttää joka kerta. Kuljetustiedoissa tämä kenttä on pakollinen.

Kun kaikki pakolliset kentät on täytetty, lisää ajoneuvoyhdistelmäsi. Napsauta lausetta "Lägg till" (Lisää). (Kuva 14)

Näyttöön tulee valintaikkuna, jossa on tarkastuskysymys (kuva 15). Napsauta sanaa "Spara" (Tallenna), jos haluat tallentaa ajoneuvoyhdistelmäsi.

Kun olet lisännyt ajoneuvoyhdistelmäsi, palaat ”Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-etusivulle. "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-luettelosta näet, onko ajoneuvoyhdistelmällä kruunumerkityt pankot ja onko ajoneuvoyhdistelmälle rekisteröity enimmäispaino. (Kuva 17)

Napsauta ajoneuvon alla olevaa "viivaa" nähdäksesi pankon leveyden ja sen, onko ajoneuvoyhdistelmän taarapaino hyväksytty. Jos taarapaino on hyväksytty ja siinä on ilmoitettu taarapaino ja keskimääräinen taarapaino, niin nämä tiedot löytyvät kyseiseltä sivulta. (Kuva 18)

Voit palata etusivulle ja aloittaa toimitusajankohdan napsauttamalla sanaa "Bakåt" (Takaisin) (Kuva 19).

Poista ajoneuvoyhdistelmä kohdasta "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)

Jos haluat poistaa ajoneuvoyhdistelmän kohdasta ”Mina ekipage” (Ajoneuvoyhdistelmiäni), valitse "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

Etsi listasta "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-otsikon alla ajoneuvoyhdistelmä, jonka haluat poistaa. Napsauta "Ta bort koppling" (Poista kytkentä), ja ajoneuvoyhdistelmä katoaa ”Mina ekipage” (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-kohdasta. (Kuvat 2 ja 3)

Ajoneuvoyhdistelmä säilyy mittauspistetuessa ja Chaufförsklientenissä, ja voit lisätä ajoneuvoyhdistelmän uudelleen "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-kohtaan milloin tahansa.

Tarkista ajoneuvoyhdistelmä, jonka taarapaino ja pankon leveys on syötetty

Napsauta "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-kohdassa lausetta "Aktuellt ekipage" (Nykyinen ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Kun olet napsauttanut ajoneuvoyhdistelmää, pääset selattavaan näkymään. (Kuvat 3, 4 ja 5) Tässä näkymässä näkyy pankon leveys ja nosturin paino, jotka mittaaja on täyttänyt.

Voit nähdä, miten ajoneuvoyhdistelmäsi on asetettu, jos ajoneuvoyhdistelmä voi ajaa kiinteällä tai keskimääräisellä taarapainolla. Kuvassa 4 keskimääräinen taarapaino on "Ja" (Kyllä). Jos käytössä on mittauspalvelu, on tämä ajoneuvoyhdistelmä valmis ajamaan keskimääräisellä taarapainolla.

Keskimääräisen ja kiinteän taarapainon asetus asetetaan mittarissa.

Kuljettaja voi muuttaa enimmäispainoa. Napsauta "Maxvikt" (Enimmäispaino)-ruutua, jolloin "Spara" (Tallenna)-painike tulee näkyviin. (Kuva 6) Muuta painoa ja napsauta "Spara" (Tallenna). Tähän tallentamastasi painosta tulee esitäytetty, kun lähetät kuljetustietoja Chaufförsklientenissä. Napsauta "Bakåt" (Takaisin) päästäksesi takaisin kohtaan "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni).

Jos olet muuttanut enimmäispainoa ja napsautat "Bakåt" (Takaisin) tallentamatta, tulee näyttöön valintaikkuna. (Kuva 7)

Jos napsautat "Avbryt" (Peruuta), siirryt sivulle, jossa on tietoja ajoneuvoyhdistelmästäsi. Napsauttamalla "Spara inte” (Älä tallenna) pääset takaisin kohtaan "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni).

Jos lähettäjällä on yritysrekisterissä toiminnanohjausjärjestelmän kohdassa ”ekipagekontroll” (ajoneuvoyhdistelmätarkastuksessa) asetus "Ja" (Kyllä), voivat Chaufförsklientenin/mittauspistetuen enimmäispainot poiketa siitä, mitä ajoneuvoyhdistelmärekisterissä on ilmoitettu toiminnanohjausjärjestelmässä. Näissä tapauksissa arvon laskennassa käytetään aina toiminnanohjausjärjestelmässä olevaa enimmäispainoa.

Jos lähettäjällä on yritysrekisterissä toiminnanohjausjärjestelmän kohdassa ”ekipagekontroll” (ajoneuvoyhdistelmätarkastuksessa) asetus "Nej" (Ei), lähetetään toiminnanohjausjärjestelmään Chaufförsklientenin kuljetustietoihin syöttämäsi enimmäispaino. (Kuva 8) Jos muutat enimmäispainoa tässä kohdassa kuljetustiedoissa (kuva 8), niin Chaufförsklientenin ajoneuvoyhdistelmärekisterissä olevaa enimmäispainoa ei muuteta.

Chaufförsklientenin/mittauspistetuen (MPS) -ajoneuvoyhdistelmärekisteriin syötetyt tiedot ovat Chaufförsklientenin kuljetustietoihin esitäytettyjä tietoja. (Kuva 8)

Toiminnanohjausjärjestelmän ajoneuvoyhdistelmärekisterin enimmäispaino päivitetään jatkuvasti jokaisen toimituksen jälkeen kuljetustiedoissa määritetyn enimmäispainon mukaisesti (kuva 8).

Jos lähetät toimituksen ulkoisesta kuljetusjärjestelmästä, ulkoisessa järjestelmässä määritetty enimmäispaino lähetetään kuljetustietojen mukana toiminnanohjausjärjestelmän ajoneuvoyhdistelmärekisteriin. Toiminnanohjausjärjestelmän ajoneuvoyhdistelmärekisterin enimmäispaino päivitetään jatkuvasti jokaisen toimituksen jälkeen.

Chaufförsklientenin tai mittauspistetuen enimmäispainoa ei päivitetä ulkoisesta järjestelmästä lähetetyllä enimmäispainolla.

Olemassa olevan ajoneuvoyhdistelmän hakekontti-tunnuksen muuttaminen

Kun teet toimitusilmoituksen Chaufförsklientenissä, näet esivalitun hakekontin vetoautolle ja perävaunulle. Jos tiedot eivät ole oikein, voit muuttaa niitä asetuksissa.

Valitse "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

Valitse "Registrera nytt ekipage" (Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Täytä vetoauton koko rekisterinumero. Kun koko rekisterinumero on täytetty, mustalla värillä ympyröityjen kenttien tiedot tulevat automaattisesti näkyviin. (Kuva 3)

Vaihda vetoautossa oleva hakekontti-tunnus 1. (Kuva 2)

Syötä ajoneuvon "maxvikt" (enimmäispaino) ja napsauta "Lägg till" (Lisää). (Kuva 3)

Näyttöön tulee valintaikkuna. Napsauta "Spara" (Tallenna). (Kuva 4) ja pääset takaisin "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-sivulle.

Muuta Aina nosturi, Ei koskaan nosturi, Nosturi joskus

Tässä asetat nosturin asetukset lähetysilmoitusta varten Chaufförsklientenissä.

Napsauta "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

Napsauta lausetta "Registrera nytt ekipage" (Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Täytä vetoauton koko rekisterinumero. (Kuva 3)

Kun olet syöttänyt vetoauton rekisterinumeron, näyttöön tulevat vetoautoa koskevat tiedot. (Kuva 4) Kohdassa "Kran" (Nosturi) on pudotusvalikko, josta voit valita asetuksen: 

Alltid (aina) (yksi nosturi kytkettynä vetoautoon)

Ibland (joskus) (nosturi irrotettavissa)

Aldrig (ei koskaan) (vetoautossa ei ole nosturia)

Käytössäsi oleva asetus vaikuttaa siihen, kun jaat kuormia kohdassa "Nytt leveranstillfälle" (Uusi toimitustapahtuma).

Jos asetuksena on "Ibland" (joskus), voit aina valita "Ja och Nej" (Kyllä ja Ei). (Kuva 5)

Jos sen arvoksi on asetettu "alltid" (aina), on se esitäytetty "Ja" (Kyllä), eikä sitä voi muuttaa näkymässä "Fördela lass" (Jaa kuormia). (Kuva 6)

Jos sen arvoksi on asetettu "aldrig" (ei koskaan), on se esitäytetty "Nej" (Ei), eikä sitä voi muuttaa näkymässä "Fördela lass" (Jaa kuormia). (Kuva 7)

On tärkeää, että sinulla on oikea asetus, jotta raaka-aineiden, taarapainojen ja keskimääräisen taarapainon mittaaminen sekä kuljetusarvon laskeminen onnistuu.

Täytä "maxvikt" (enimmäispaino) ja napsauta "Lägg till" (Lisää). (kuva 8).

Näyttöön tulee valintaikkuna. Napsauta "Spara" (Tallenna). (Kuva 9) ja pääset takaisin "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-sivulle.

Vaihda maata vetoautolle ja perävaunulle

Jos vaihdat olemassa olevan vetoauton tai perävaunun maata, tulee tästä ajoneuvoyhdistelmästä täysin uusi ajoneuvoyhdistelmä. Näin voit vaihtaa olemassa olevan ajoneuvoyhdistelmän maan:

Napsauta "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

Napsauta lausetta "Registrera nytt ekipage" (Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Täytä vetoauton koko rekisterinumero. (Kuva 3)

Vaihda maata pudotusvalikossa. (Kuva 4)

Kun vaihdat maata, on sinun täytettävä nosturi- ja autotyyppi. (Kuva 5) Enimmäispaino on valinnainen. Jos syötät enimmäispainon, täytetään se valmiiksi Chaufförsklientenin kuljetustietoihin, eikä sinun tarvitse syöttää enimmäispainoa joka toimitusajankohdalle.

Napsauta "Lägg till" (Lisää), kun olet täyttänyt tiedot.

Näyttöön tulee valintaikkuna. Napsauta "Spara" (Tallenna) (Kuva 6), ja pääset takaisin Mina ekipage (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-sivulle.

Ajoneuvoyhdistelmissä on kaksi identtistä rekisterinumeroa eri maissa. (Kuva 7)

Jos käytät samaa rekisterinumeroa ja ne ovat eri maissa, näyttää toiminnanohjausjärjestelmä kahta eri ajoneuvoa.

Vaihda Banke (pankko), Fast Skäppa (kiinteä hakekontti), Lastväxlare (vaihtolava-auto)

Jos muutat vetoauton tai perävaunun autotyyppiä, ei toiminnanohjausjärjestelmässä / Chaufförsklientenissä ole uutta ajoneuvoyhdistelmää.

Jos vaihdat olemassa olevan vetoauton tai perävaunun maata, tulee tästä ajoneuvoyhdistelmästä täysin uusi ajoneuvoyhdistelmä. Näin voit vaihtaa olemassa olevan ajoneuvoyhdistelmän maan:

Napsauta "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta). (Kuva 1)

Napsauta lausetta "Registrera nytt ekipage" (Rekisteröi uusi ajoneuvoyhdistelmä). (Kuva 2)

Täytä vetoauton koko rekisterinumero. (Kuva 3)

Ajoneuvotyyppiä Lastväxlare (vaihtolava-auto) on käytettävä, jos sinulla ei ole hakekontti-tunnusta, ei pankkoja ja hakekontteja vetoautossa tai perävaunussa. Jos sinulla on hakekontti-tunnus, mutta se ei ole kiinteä hakekontti, on sinun käytettävä vaihtolava-autoa.

Jos valitset ”Fast Skäppa” (kiinteän hakekontin), on sinun on täytettävä hakekontti-tunnus. (Kuva 5)

Jos olet valinnut vetoautolle ja perävaunulle vaihtolava-auton, näkyy ajoneuvoyhdistelmä lähetysilmoitustilassa Chaufförsklientenissä kuva 6:n mukaisesti.

Kun olet valinnut ajoneuvotyypin ja täyttänyt hakekontti-tunnuksen, kun valintana oli Kiinteä hakekontti, napsauta "Lägg till" (Lisää).

Näyttöön tulee valintaikkuna. Napsauta "Spara" (Tallenna) (Kuva 7), ja pääset takaisin "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-sivulle.

Ilmoita Chaufförsklientenissä

Kun kuljettaja lastaa ajoneuvoyhdistelmän kuljetusta varten, sinun on ilmoitettava uusi toimitustapahtuma Chaufförsklientenissä.

Suosituksena on, että ilmoitus tehdään mahdollisuuksien mukaan lastauksen yhteydessä.

Ilmoituksen yhteydessä vastaanottavalle toimialalle lähetetään toimitusilmoitus, joka sisältää tiedot toimituksesta. (Tämä on tarkoitettu teollisuuden trukkien ja varastojen tehokkaan hallinnan mahdollistamiseksi, yrityksille, jotka hallinnoivat tievarastoja ja muokkaavat tievarastoja lastauksen jälkeen, sekä niille, jotka rakentavat palveluja ilmoituksien varaan).

Voit esimerkiksi osoittaa, kuinka monta ajoneuvoyhdistelmää tiettynä ajankohtana on odotettavissa tietyllä toimialalla. Näin voi ilmoittaa myös mittauspaikan henkilökunnalle, että toimitus on tulossa, jolloin he voivat valmistautua mittaukseen.

Luo uusi toimitustapahtuma

Olet tallentanut ajoneuvoyhdistelmäsi kohtaan "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni) ja kirjaudut Chaufförsklienteniin luodaksesi uuden toimitustapahtuman.

Sinä valitset tänään käyttämäsi ajoneuvoyhdistelmän. (Kuva 1)

Valitse "Skapa nytt leveranstillfälle" (Luo uusi toimitustapahtuma). (Kuva 2)

Jakaa lasti pankko

Valittu ajoneuvoyhdistelmä näkyy kuvassa. (Kuva 1)

Merkitsemällä plus- tai miinusmerkintä kuormatilaa kohti voidaan lisätä tai vähentää kutakin kuormatilaa kohti käytettävissä olevien lastaamiskohtien määrää. (Kuva 2)

Valitse "Ja" (Kyllä) tai "Nej" (Ei) kohdassa "Kran" (Nosturi). (Kuva 3) Osiosta 14 voit lukea, miten nosturin asetuksia muutetaan.

Jakaa lasti hakekontti

Valittu ajoneuvoyhdistelmä näkyy kuvassa. (Kuva 1)

Uutta ajoneuvoyhdistelmää rekisteröidessäsi ilmoitit, että autossa oli lastauskohta/perävaunu ja perävaunussa lastauskohta/perävaunu. Silloin voit poistaa vain miinusmerkkiset lastauskohdat. (Kuva 2)

Kuvassa näkyy vetoauton ja perävaunun rekisteröinnin yhteydessä syötetty hakekontti-tunnus. (Kuva 3)

Voit vaihtaa hakekontti-tunnuksen uuteen hakekontti-tunnukseen tässä näkymässä kirjoittamalla "SkäpparID" (hakekontti-tunnus)-kenttään. (Kuva 4)

Muista, että hakekontti on kruunumerkittävä, jos ajat mittauspisteeseen, joka vaatii sitä.

Nosturi on esitäytetty "Nej", sitä ei voi muuttaa. (Kuva 5) Osiosta 14 voit lukea, miten nosturin asetuksia muutetaan.

Yhteislastaus- Jakaa toimitukset hakekonteille ja pankoille

Jos ajoneuvoyhdistelmässä on lähetys, on kaikissa lastauskohdissa yksi väri ja sama kirjain. (Kuva 1)

Jos kyseessä on kolme toimitusta, jotka on jaettu kolmelle lastauskohdalle, sinun ei tarvitse tehdä mitään A1:n kanssa. (Kuva 2) Tässä esimerkissä ei ole jakoa lastauskohdassa.

Toisessa toimituksessa, joka sijaitsee lastauskohdassa A2, on sinun napsautettava kerran "A2". (Kuva 3)

Lastauskohta vaihtaa väriä ja kirjainta "B1" (kuva 4); tämä tarkoittaa uutta toimitusta kyseiselle lastauskohdalle.

Napsauta sitten kohtaa "A2" (kuva 5) kahdella napsautuksella niin, että kyseisessä lastauskohdassa lukee "C1". (Kuva 6)

Kuvassa 6 näkyy nyt kolme toimitusta jaettuina kolmelle lastauskohdalle.

Jos napsautat "C1"-painiketta vielä kerran, tulee lastauskohdasta harmaa ja sen läpi kulkee viiva. Tämä tarkoittaa, että lastauskohdassa on lastia, mutta että sitä ei pitäisi mitata. (Kuva 7)

Napsauta "ristiä" (kuva 8) poistaaksesi lastauskohdan autolta. (Kuva 9)

Napsauttamalla poistetun lastauskohdan "ristiä" (kuva 10) pääset takaisin alkuperäiseen tilaan. (Kuva 11)

Lastauskohdan voi jakaa korkeussuunnassa napsauttamalla "Dela trave" (Jaa pino)-painiketta. (Kuvat 12 ja 13)

Kuvassa 13 näkyy neljä toimitusta, ja viimeisessä lastauskohdassa on jako (C1 ja D1).

Jos teet virheen luodessasi jaettua lastauskohtaa, voit napsauttaa yläkulmassa olevaa "ristiä". (Kuva 14)

Kun olet saanut lastien jakamisen valmiiksi, napsauta "Nästa" (Seuraava). (Kuva 15)

Syötä toimitustiedot ja Transport Norge

Reunanauhassa näkyvät ajoneuvoyhdistelmään lastattujen toimitusten värit. (Kuva 1)

Täytä sopimuskohteen numero joka on lastattu A1:een kahdeksannumeroisena. (Kuva 2) (Sopimuskohde vastaa Viol 2:ssa esitettyä puutavaran tilausta.)

Valitse pudotusvalikossa kohdassa "Startplats transport" (Kuljetuksen aloituspaikka) varasto tai varastointipaikka, jossa lastasit.

Jos varastoja tai varastointipaikkoja on vain yksi, on käytettävissä vain yksi vaihtoehto. (Kuva 3)

Valitse "Handelssortiment" (Kauppavalikoima)-kohdan pudotusvalikossa lastaamasi valikoima. (Kuva 5)

Valitse "Mottagningsplats" (vastaanottopiste)-kohdan pudotusvalikosta vastaanottopiste, johon raaka-aine lähetetään. (Kuva 6)

Yhdessä vastaanottopisteessä voi olla useita vastaanottajia. Valitse vastaanottaja "Mottagare" (vastaanottajat)-kohdan pudotusvalikosta.

Tässä esimerkissä, kun valitsimme vastaanottopisteen, täytettiin kentät "Mottagare" (vastaanottaja) ja "Mätplats" (mittauspiste). Tämä johtuu siitä, että valittavana oli vain yksi vastaanottaja ja yksi mittauspiste. (Kuva 7)

Toimituksessa B sinulla on kaksi mahdollista mittauspistettä raaka-aineen mittaamiseksi. (Kuva 8)

Valitse "Måttslag" (mittaustyyppi), jolla raaka-aine mitataan, ja arvioi lastaamasi määrä. (Kuva 9)

Jos puutavara on merkitty, on se merkittävä kohtaan "Virkesmärkning" (puutavaran merkintä). (Kuva 10) Valinnainen tieto.

Pudotusvalikossa kohdassa "Slutkört" (matkan loppu) voit ilmoittaa, mitä kauppavalikoimasta on jäljellä varastossa tai varastointipaikassa lastauksen jälkeen. (Kuva 11)

Transport Norge

Jos sinulla on rahtikirja VSYS-järjestelmästä Norjassa, on rahtikirja täytettävä kenttään kohdassa "Leveransinnehåll" (toimituksen sisältö). (Kuva 1)

Mittaustilauksen numero on täytettävä kenttään "Mätorder" (mittaustilaus). (Kuva 2)

Mittaustilauksen numeron antanut toimija valitaan pudotusvalikossa kohdassa "Mätorder utförare" (mittaustilauksen suorittaja). (Kuva 3)

Suorittajat ja saapuminen

Valitse "Utförande transportföretag" (suorittava kuljetusyritys)-kohdan pudotusvalikossa kuljetuksen suorittava kuljetusyritys. On tärkeää, että valitset oikean suorittajan, jotta arvolaskelma ja seuranta kuljetusyhtiölle, jonka palveluksessa ajat, on oikea.

Kuljetusyksiköksi voit syöttää kolminumeroisen yksikön, jos se on merkitty sen kuljetusyrityksen yritysrekisteriin, jolle suoritat kuljetuksen. (Kuva 1)

Kirjoita kohtaan "Ankomst mätplats" (saapuminen mittauspisteeseen) päivä ja kellonaika, jolloin sinun odotetaan saapuvan mittauspisteeseen. Päivämäärän ja kellonajan on aina oltava Ruotsin aikaa, vaikka olisit toisessa maassa.

Tässä esimerkissä menemme kolmeen eri mittauspisteeseen. (Kuva 2)

Napsauttamalla kalenteria voit asettaa kellonajan, jolloin saavut mittauspisteeseen. (Kuva 3)

Kun olet tekemässä saapumisilmoitusta mittauspisteeseen, on työvaiheet lueteltu aikajärjestyksessä. Työvaiheet näytetään siinä järjestyksessä, jossa olet ilmoittanut eri mittauspisteisiin. (Kuva 4)

Kirjoita kellonaika, jolloin odotat saapuvasi vastaanottopisteeseen. (Kuva 5)

Napsauta "Avisera" (ilmoita). (Kuva 6)

Toimitustapahtuma (sekakuorma) voi koostua useista toimituksista

Toimitustapahtuma voi koostua useista toimituksista. Yksilöllinen toimitustapahtuma-tunnus luodaan siinä mittauspisteessä, jossa mittaat sisään.

Tässä esimerkissä (kuva 1) on kolme erilaista toimitustapahtumaa.

Toimitustunnus ja toimitustapahtuma-tunnus A1:ssä. B1 saa toisen yksilöllisen toimitustunnuksen ja toisen yksilöllisen toimitustapahtuma-tunnuksen. C1:lle annetaan myös yksilöllinen toimitustunnus ja toimitustapahtuma-tunnus, mikä johtuu siitä, että mittauspisteitä on kolme.

VIOL 3:ssa ei voi yhdistää kolmea toimitusta A1, B1 ja C1 yhteen toimitustapahtumaan, joka antaa tiedon siitä, että nämä kolme toimitusta on lastattu yhteen ja samaan ajoneuvoyhdistelmään yhteislastauksena, kun toimitukset menevät kolmeen eri mittauspisteeseen.

Tässä esimerkissä (kuva 2) samaan mittauspisteeseen on menossa kolme toimitusta. Tässä on kolme eri sopimuskohdetta. Toimitus A, B ja C, ja jokaisella toimituksella on oma yksilöllinen toimitustunnus. Toimitustunnuksia on kolme, mutta yksi toimitustapahtuma-tunnus, joka pitää samaan mittauspisteeseen tehtävät toimitukset yhdessä.

Toimituksilla B ja C on eri vastaanottopisteet, mutta sama mittauspiste, ja silti on vain yksi toimitustapahtuma-tunnus, koska kaikki kolme toimitusta mitataan yhdessä mittauspisteessä.

Lastin täyttö ja useita mittauspisteitä

Rastita kuljetustietojen kohdalla "Fullt lass" (täysi lasti), jos sinulla on korvaus lastin täydentämisestä. (takuulasti)

Jos olet menossa useisiin mittauspisteisiin, suosittelemme, että otat yhteyttä vastaavaan kuljetusyritykseen/kuljetusliikkeeseen ja kysyt, miten asia hoidetaan.

Suosituksemme on, että merkitsette kohdan täydestä lastista "Nej" (Ei) ja että tämä merkitään kuljetusasiakirjaan erikseen, kun ajoneuvoyhdistelmä lastataan toimituksilla eri mittauspisteisiin.

Saapuminen mittauspisteeseen koskee myös toimitusilmoitusta kuljetuksenhallintajärjestelmästä

Jos lähetät toimitusilmoituksia kuljetuksenhallintajärjestelmästä, näet tämän näkymän; ks. kuva 1 alla. Sinun on lisättävä ajoneuvoyhdistelmäsi kohtaan "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni), jotta ajoneuvoyhdistelmä näkyy valittavana kyseenomaisessa kohdassa. (Ks. luku 10)

Ennen kuin ilmoitat saapuvasi mittauspisteeseen

Varmista, että se on oikea ajoneuvoyhdistelmä. Muussa tapauksessa vaihda oikeaan ajoneuvoyhdistelmään. (Kuva 1)

Napsauta "pientä kolmiota" avataksesi/sulkeaksesi otsikon nykyiselle toimitukselle.  Jos mustassa laatikossa olevat tiedot ovat oikein, voit valita vaihtoehdon "Anmäl ankomst till mätplats" (ilmoita saapumisesta mittauspisteeseen).

Oranssi teksti "Vänta på åtgärd" (odottaa toimenpidettä) tarkoittaa, että tämä vaihe on suoritettava loppuun. (Kuva 2)

Tarkista, että kuvake vastaa sisäänmitattavaa ajoneuvoyhdistelmää. Tässä tapauksessa ajoneuvoyhdistelmässä on nosturi päällä sisäänmittauksen aikana. (Katso kehystetty ajoneuvoyhdistelmä, kuva 3)

Tarkista toimitusilmoituksessa annetut tiedot. Jos kaikki tiedot ovat oikein, voit napsauttaa lausetta "Anmäla ankomst" (ilmoita saapumisesta). (Kuva 3) Jos tiedot eivät ole oikein, napsauta lausetta "Avbryt avisering" (peruuta ilmoitus). (Kuva 4)

Jos kuva ei vastaa ajoneuvoyhdistelmän ulkonäköä (kuva 3), on sinun muutettava "Kran" (Nosturi)-asetuksia siirtymällä kohtaan "Administrera mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmieni hallinta) ennen kuin lähetät toimitusilmoituksen. (Jos ilmoitat jostain muusta kuljetuksenhallintajärjestelmästä kuin Chaufförsklientenistä, on sinun muutettava sen järjestelmän asetuksia, josta lähetät toimitusilmoituksen).

Täydennä toimitustietoja

Kun painat näppäintä "Anmäl ankomst till mätplats" (ilmoita saapumisesta mittauspisteeseen):

Näkymä tiedoista toimitusilmoituksessa tulee esille, ja "anmäl ankomst" -painikkeen sijasta siinä lukee "nästa" (seuraava). Kun painat "Nästa" (seuraava), siirryt näkymään "Komplettera leveransuppgifter" (täydennä toimitustiedot). (Kuva 1 ja kuva 2) Tiedot, jotka sinun on täydennettävä, voivat koskea mittausyritystä, sekä josko kyseessä on tukkien mittaus tai pinomittaus.

Jos kyseessä on sama mittauspaikka ja sama mittauspalvelu sekä useita mittausyrityksiä, tämä valinta näkyy Chaufförsklientenissä:

Jos sinun on lisättävä mittausyritys, on sinun otettava yhteyttä kuljetusjohtajaasi tai rahtaajaan selvittääksesi, mikä mittausyritys sinun on ilmoitettava.

Tämä näkyy kuljetusohjeessa, ja kuljetusasiakirjan on oltava käyttäjän luoma, jotta se näkyy toiminnanohjausjärjestelmässä.

Toiminnanohjausjärjestelmässä tämä näkyy kohdassa "Valt transportunderlag" (valittu kuljetusasiakirja), välilehdellä "Mätmetod" (mittausmenetelmä). (Kuva 3)

Sinun on ehkä valittava mittausyritys useisiin mittauspalveluihin. Esimerkki Ilmoitettu bruttomäärä on mittauspalvelu. Tukkien mittaus on toinen mittauspalvelu. (Kuva 4)

Kun "Mätmetod" (mittausmenetelmä) tulee näkyviin, on sinun määritettävä, mikä mittausmenetelmä on kyseessä, pinomittaus vai tukkien mittaus. (Kuva 5)

Kuljetusohjeessa kerrotaan, mitä mittausmenetelmää sovelletaan ja onko olemassa vaihtoehtoisia mittausmenetelmiä.

Välilehdellä "Destinerade sortiment" (Määrätyt lajitelmat) on lippu asetettu "JA" (Kyllä) tukkien mittauksesta, joten tässä on mahdollista syöttää tieto puutavarasta tukkien mittaukseen. Jos pinomittaus sisältyy mittauspalveluun, niin tietoa pinomittauksesta ei voi syöttää. Mittausmenetelmää ei voi valita Chaufförsklientenissä. (Kuva 6)

Kohdassa "Mätmetoder" (mittausmenetelmät) näet, mitkä mittauspalvelut ovat käytettävissä. (Kuva 7)

Jos lippu on asetettu "Nej" (Ei) tukkien mittaukseen ja rivillä "Preliminär mätmetod" (alustava mittausmenetelmä) ei ole mitään (kuva 8), on sinun tarkasteltava mittauspalveluja selvittääksesi, onko käytössä vain pinomittaus vai ensisijaisesti tukkien mittaus ja toissijaisesti pinomittaus (kuva 9).

Jos ensisijainen tukkien mittaus on käytettävissä mittauspalveluna, niin puutavara on mitattava tukeittain. Kun mittaaja/kuljetusohjaaja tai rahtaaja ottaa sinuun yhteyttä ja kertoo, että puutavara on mitattava pinomittauksella, niin sitten voit muuttaa mittausmenetelmää.

Kun ensisijainen valinta on tukkien mittaus ja toissijainen valinta on pinomittaus, saat valinnanmahdollisuuden Chaufförsklientenissä.

Jos "Primär mätmetod" (ensisijainen mittausmenetelmä) on täytetty tukkien mittauksella (kuva 10) ja välilehdellä "Mätmetod" (mittausmenetelmä) on vain pinomittaus mittauspalveluna, ota yhteyttä kuljetusohjaajaan tai rahtaajaan tarkistaaksesi, onko tämä oikein.

Kohdassa "Prioriterad mätmetod" (priorisoitu mittausmenetelmä) oleva teksti ei vaikuta siihen, mitä mittauspalveluja kohteessa on. Siksi sinun pitäisi tarkistaa, mitä mittauspalveluja on saatavilla, kun kyseessä on tukkien mittaus "Nej" (Ei).

Kohdassa "Priorisoitu mittausmenetelmä" on tiedotettu sinulle kuljettajana, että kun Chaufförsklientenissä on valittavana pinomittaus ja tukkien mittaus, pitäisi sinun helposti tietää, mikä mittausmenetelmä on ensisijaisesti valittava.

Punnitus ennen vastaanottotarkastusta

Joissakin tapauksissa sinulla on mahdollisuus suorittaa punnitus. Tällöin aaltokuvake on sininen tai oranssi.

Vaa'an kuvake näkyy puolivälissä merkiksi siitä, että kyseessä on ensimmäinen punnitus, jonka olet suorittamassa. Tässä tapauksessa on kyseessä lastin punnitus ennen vastaanottotarkastusta. (Kuva 1)

Napsauta riviä, jossa on "Puolivaaka-kuvake". (Kuva 1)

Kun ajoneuvoyhdistelmä on vaa'alla ja ajoneuvoyhdistelmä on valmis punnittavaksi, valitse, millä vaa'alla olet, jos vaakoja on useita. Voit tehdä tämän käyttämällä "Våg" (Vaaka)-kohdan pudotusvalikkoa.  Jos vaaka näkyy, on vain yksi vaaka valittavissa. (Kuva 2)

Kun olet valinnut vaa'an, valitse "Läs in vikt" (syötä paino) (kuva 3) ja napsauta "Spara" (Tallenna).

Kun olet hakenut painon, ovat vaa'an kuvake ja väri edelleen siniset, kunnes vastaanottotarkastus on tehty. (Kuva 4)

Kun vastaanottotarkastus on tehty, on puolet va'asta vihreä. Tämä tarkoittaa, että ensimmäinen punnitus on suoritettu ja että jäljellä on vielä yksi punnitus. (Kuva 5)

Kun olet syöttänyt bruttopainon, siirryt punnitusnäkymään. (Kuva 6) Tämä on lähdön yhteydessä tehty punnitus. Tässä tapauksessa pitäisi mittarin tehdä ensin pinomittaus, ja sinun pitäisi purkaa lasti ennen painon lukemista.

Valitse "Våg" (Vaaka) ja "Läsa in vikt" (syötä paino), kun ajoneuvoyhdistelmä on valitulla vaa'alla.

Napsauta sitten "Slutför" (Lopeta). (Kuva 7)

Näyttöön tulee valintaikkuna, jos haluat päättää punnituksen. Napsauta "Slutför" (Lopeta). (Kuva 8)

Punnitus lyhyellä vaa'alla. Auto erikseen ja perävaunu erikseen

Kun tulet lyhyelle vaa'alle, jossa koko ajoneuvoyhdistelmää ei voida punnita yhdellä punnituksella, vaan on jaettava kahteen punnitukseen. Yksi punnitus vetoautolle ja yksi punnitus perävaunulle, jolloin ajoneuvoyhdistelmän kokonaispaino saadaan kahdesta osittaisesta punnituksesta.

Punnituspalvelussa on valittava "Aktivera delvägning" (aktivoi osapunnitus) (kuva 1).

Kun olet aktivoinut osapunnituksen, tulee näkyviin kenttä "Vikt delvägning ton" (paino osapunnitus tonnia). Kun olet hakenut vetoauton painon, näkyy auton paino kohdassa "Vikt delvägning ton" (paino osapunnitus tonnia). 

Tallenna auton paino napsauttamalla "Lägg till delvägning" (lisää osapunnitus). (Kuva 2)

Ympyröidyssä mustassa laatikossa on osapunnitus 1, joka on 31 tonnia. Aja eteenpäin punnitaksesi perävaunu. Kun perävaunu on vaa'alla, voit hakea sen painon painamalla painiketta "Läs in vikt" (syötä paino). (Kuva 3)

Perävaunun paino, 38, näkyy laatikossa "Vikt delvägning ton" (paino osapunnitus tonnia); napsauta "Lägg till delvägning" (Lisää osapunnitus). (Kuva 4)

Kun olet lisännyt toisen osapunnituksen, et voi poistaa ensimmäistä osapunnitusta. "Spara" (Tallenna)-painike tulee valittavaksi alareunassa molempien painojen tallentamiseksi. (Kuva 5)

Kun napsautat "Spara" (Tallenna), tulee esille valintaikkuna "Vill du spara vägning?" (Haluatko tallentaa punnituksen?).

Napsauttamalla "Spara" (Tallenna) pääset pidemmälle sarjassa. (Kuva 6)

Kun punnitset lähtiessäsi, on sinun uudelleen napsautettava "Aktivera delvägning" (Aktivoi osapunnitus). (Kuva 7)

Kun osapunnitus on aktivoitu ja seisot vaa'alla vetoauton kanssa, napsauta "Läs in vikt" (syötä paino) ja tallenna vetoauton paino napsauttamalla "Lägg till delvägning" (Lisää osapunnitus). Vetoauton 16 tonnin osapunnitus näkyy kuvassa. (Kuva 8)

Aja eteenpäin niin, että perävaunu on vaa'alla; sitten voit napsauttaa "Läs in vikt" (syötä paino) ja tallentaa perävaunun painon napsauttamalla "Lägg till delvägning" (lisää osapunnitus).  Perävaunun 15 tonnin osapunnitus ja molemmat osapunnitukset näkyvät kuvassa 9.

Jos avaat nuolella näkymän "Vägning vid ankomst" (punnitus saapuessa), näet kokonaispainon kohdassa "Vikt vid ankomst, ton" (paino saapuessa, tonnia) ja ajoneuvoyhdistelmän taarapainon kohdassa "vikt vid avgång, ton” (paino lähtiessä, tonnia) sekä raaka-aineen painon kohdassa "Bruttovikt, ton" (bruttopaino, tonnia).  Lopeta punnituspalvelu napsauttamalla "Slutför". (Kuva 10)

Kun napsautat "Slutför" (Lopeta), tulee esille valintaikkuna, jossa kysytään, haluatko suorittaa punnituksen loppuun. (Kuva 11)

Jos perävaunun punnitsemisessa meni jokin vikaan, voit napsauttaa "Ta bort" (Poista), jolloin perävaunun paino katoaa ja sinun on punnittava perävaunu uudelleen. (Kuva 12)

Kun olet poistanut perävaunun painon, voit poistaa myös vetoauton painon. Voit aloittaa uudelleen suorittamalla vetoautolle ja perävaunulle uuden punnituksen lähdön yhteydessä (kohdassa "vägning vid avgång"). (Kuva 13)

Voit poistaa painoja vain vaihtoehdoissa "Vägning vid ankomst" (punnitus saapumisen yhteydessä) ja "Vägning vid avgång" (punnitus lähdön yhteydessä), kunhan et ole napsauttanut "Slutför" (Lopeta)-vaihtoehtoa.

Useiden toimitusten yhteislastauksen punnitseminen samassa mittauspisteessä

Jos ajoneuvoyhdistelmälläsi on useita toimituksia, on sinun jaettava paino eri toimitusten välillä ajoneuvoyhdistelmälle.

Olet punninnut koko ajoneuvoyhdistelmän, jolle on kolme toimitusta. Lähetys A, lähetys B ja lähetys C. Saapumispaino oli 70 tonnia koko kuljetuksen osalta. (Kuva 1)

Jokaisessa toimituksessa on ilmoitettava raaka-aineen osapaino. Se voidaan ilmoittaa valinnaisesti prosentteina, osuuksina tai tonneina.  Kaikissa kolmessa toimituksessa on käytettävä samaa lajiketta.

Esimerkki: Jos haluat antaa prosenttiosuuden, arvioi toimitusten A, B ja C prosenttiosuus. Jos kaikki pinojen paino on sama toimituksissa A, B ja C, lisätään 33,33 % toimituksiin A ja B ja 33,34 % toimitukseen C. Kolmen toimituksen summa on tällöin 100 %. Prosenttia ei tarvitse ilmoittaa desimaalilukuna. Voit syöttää kokonaisia prosentteja. (Kuva 2)

Kun olet syöttänyt prosenttiosuuden, napsauta "Spara" (Tallenna). (Kuva 3)

Kun haet lähtöpainon, näet painojakauman tonnia kohti ja toimituksen A, B ja C. Napsauta "Slutför" (Lopeta). (Kuva 4)

Kuljettajan hyväksymä vastaanottotarkastus

Jotta voit suorittaa kuljettajan hyväksymiä vastaanottotarkastuksia autossa, sinulla on
oltava suoritettu koulutus ja sinulla on oltava myönnetty lupa tähän kuljettajana.
Kuvake näyttää silmältä, ja reunus on väriltään oranssi osoittaakseen, että voit
suorittaa vastaanottotarkastuksen. Napsauta riviä, jossa on kamerakuvake,
päästäksesi kuvamittaukseen (kuva 1).

Valitse kuvanmittausnäkymässä kameralaite, jos mittauspaikalla on useita laitteita.
Näkymät voivat näyttää erilaisilta laitteista riippuen. (Kuvat 2 ja 3)

Jos haluat lähettää kuvat mittaajalle, napsauta "Ja" (Kyllä). Jos haluat hyväksyä kuvat
itse, napsauta "Nej" (Ei). Voit muuttaa mieltäsi, kun kuvat on otettu, mutta niitä ei ole
lähetetty.
Kun napsautat "Nej", ”Starta mätning” (Aloita mittaus) ja ”Torka kameror” (Pyyhi
kamerat) tulevat näkyviin. (Kuva 4)
Kuvassa 4 vetoautossa on nosturi. On tärkeää, että se vastaa sitä, miltä vetoauto
näyttää mitattaessa, ja sitä, mistä olet tehnyt toimitusilmoituksen. Nosturi tai ei
nosturi voi vaikuttaa siihen, ajetaanko taarapainolla ja keskimääräisellä
taarapainolla. Tai hinnastoon, jos valinta on hinnastossa.
Jos vetoautossa ei ole nosturia mittaushetkellä, toimitus on peruutettava ja
toimitusilmoitus on toistettava ilman nosturia vetoautossa.

Napsauttamalla "Starta mätning" (Aloita mittaus) käynnistyy kuvanotto.
Kuvat näkyvät näytölläsi ja vastaanottolaitteessa. (Kuvat 5 ja 6)

Jos ilmoitit puutavaran merkinnän toimitusilmoituksessa (kuva 7), nämä tiedot periytyvät vastaanottotarkastukseen. Jos jätät toimitusilmoituksen tyhjäksi, sinun on täytettävä puutavaramerkinnät. Jos puutavaramerkintää ei ole, on sinun täytettävä numero.

Katso kuvat läpi:

• että koko pino näkyy sivukuvassa
• että pinon koko päätypinta näkyy päätykuvissa
• että kuvissa on riittävä terävyys ja valoisuus
Ole erityisen varovainen, jos aurinko, sumu tai huono valaistus voi vaikuttaa kuvien laatuun.
• että etiketit tai leimat ovat näkyvissä ja luettavissa.
• että jakaumien ja merkintöjen lukumäärät ovat oikein yhteislastatussa pinossa.

Arvioi, että kuvat on hyväksyttävät ja että puutavaran merkinnät vastaavat kuvia. Että olet tiedottanut oikean asetuksen ajoneuvoyhdistelmälle, tässä tapauksessa
nosturilla, kuten kuvassa näkyy, ja että toimitus on valmis toimitettavaksi. Jos valitset "Ja" (Kyllä) ja "Slutför" (Lopeta), lähetetään kuvat mittaajalle mittausta varten. Näkyville tulee valintaikkuna. Napsauta "Slutför" (Lopeta) (kuva 8)

Jos toimitus ei ole valmis toimitettavaksi, täytä mittauksen epäämisen syy ja arvioitu evätty määrä. Syyt tulevat näkyviin, kun valitset "Nej". (Kuva 9)

Jos kuvat eivät ole hyviä, voit ottaa uusia kuvia valitsemalla "Starta ny mätning” (Aloita uusi mittaus). Voit myös pyyhkiä kamerat napsauttamalla "Torka kameror” ennen uusien valokuvien ottamista. (Kuva 10)

Mittaajan on hyväksyttävä kuvat

Jos olet napsauttanut "Ja" (Kyllä) ruutuun lähetä kuvat mittaajalle, lukkiutuu vastaanottolaite kuvien ottamisen ajaksi. Katso kuvat läpi varmistaaksesi, että ne näyttävät hyviltä, ja napsauta "Slutför" (Lopeta). (Kuva 1) Odota, että vastaanottotarkastus hyväksytään etämittarilla.

Jos kuvien kanssa on kaikki hyvin ja jos mittaaja hyväksyy kuvat, vastaanottotarkastus näkyy vihreänä. Mittaajalta ei tule valintaikkunaa, että kuvat on hyväksytty. (Kuva 2)

Jos kuvia ei hyväksytä, saat mittaajalta valintaikkunan, jossa on tietoja. Mittaaja haluaa, että harjaat lumen pois niin, että etiketti näkyy pinossa. Kun tämä on tehty, ota uudet kuvat. (Kuva 3)

Jos kameralaitteita on useita, on sinun valittava kameralaite uudelleen, jotta voit ottaa kuvat uudelleen. (Kuva 4)

Jos yhdelle pinolle kolmesta evätään mittaus, tulee valintaikkuna näkyville. Valintaikkunassa ilmoitetaan, minkä pinon mittaus evätään. Ajoneuvoyhdistelmälle on A3 värittynyt harmaaksi, ja tässä näkyy pyöreä symboli. (Kuva 5)

Jos mittaaja on keskeyttänyt toimitustapahtuman vastaanottotarkastuksessa, tulee valintaikkuna näkyville. (Kuva 6)
On tärkeää, että peruutat toimitustapahtuman josta olet tehnyt kuljetuksenhallintajärjestelmässä toimitusilmoituksen. Ota yhteyttä mittaajaan saadaksesi tietoa siitä, pitäisikö toimitusilmoitus tehdä uudelleen.

Jos ajoneuvoyhdistelmässäsi ei ole kruunumerkittyjä pankkoja eikä paikalla ole mittaajaa, tai jos sinun on suoritettava mittauspalveluja itse. Kun napsautat "Anmäl ankomst" (Ilmoita saapumisesta) tulee näkyville valintaikkuna. (Kuva 7)

Jos napsautat "Anmäl ankomst" ja saat tämän virheilmoituksen (kuva 8), kyseisessä mittauspisteessä on jo meneillään luovutus. Sinun on lopetettava meneillään oleva luovutus ennen kuin voit saapua uuden toimitusilmoituksen kanssa. Kuljettaja, joka on aloittanut luovutuksen, voi vain lopettaa sen.

Pääset meneillään olevaan luovutukseen napsauttamalla "Bakåt" (Takaisin) (kuva 9), jolloin pääset yleiskatsausnäkymään, jossa näet luovutuksesi.

Kuljettajan hyväksymä ilmoitettu bruttomäärä

Aloitussivulla näet ilmoitetun bruttopainon kuvakkeen, joka odottaa toimenpidettä. (Kuva 1)

Kun olet vastaanottotarkastusnäkymässä ja olet napsauttanut vastaanottotarkastuksessa "Slutför" (Lopeta), siirryt ilmoitetun bruttomäärän näkymään. (Kuva 2)
Sinua ei viedä aloitussivulle. (Kuva 1)
Toimitusilmoituksessa ilmoittamasi arvioitu määrä on esitäytetty. Voit muuttaa määrää, ja jos olet tyytyväinen esitäytettyyn määrään, voit napsauttaa "Slutför" (Lopeta).

Kun napsautat "Slutför", tulee näkyviin tarkastuskysymys. (Kuva 4) Lopeta syötetyllä bruttomäärällä napsauttamalla "Slutför".

Kuvamittaus, pinomittaus ja hakekontin mittaus mittarilla

Jos mittaajan on suoritettava pinomittaus tai hakekontin mittaus, se merkitään viivalle. (Kuva 1)
Jos käytössä on fyysinen mittari, on sinun siirryttävä mittaussillalle.

Jos kyseessä on kuvamittaus, tulee näkyviin kamerakuvake ja siinä lukee kuvanotto. Rivi on oranssi ja odottaa toimenpidettä (kuva 2).

Kun napsautat riviä "Väntar på åtgärd" (Odottaa toimenpidettä), siirryt kuvanottonäkymään. Valitse kameralaite, jos kameralaitteita on useita. Kameralaitteesta riippuen näyttää näkymä erilaiselta Chaufförsklientenissä. (Kuvat 3 ja 4)

Kuvassa 4 vetoautossa on nosturi. On tärkeää, että se vastaa vetoauton ulkonäköä sisäänmittauksessa ja sitä, mistä olet tehnyt toimitusilmoituksen. Napsauttaminen tai napsauttamatta jättäminen voi vaikuttaa taarapainoon tai hintalaskentaan, jos valinta on hinnastossa. Jos vetoautossa ei ole nosturia sisäänmittauksessa, on toimitustapahtuma peruutettava ja toimitusilmoitus on toistettava ilman nosturia vetoautossa.
Jos ajoneuvoyhdistelmässä on nosturi, voit napsauttaa "Starta mätning" (Aloita mittaus). Kuvat näkyvät näytölläsi. (Kuva 5) Kuvat ovat testiympäristöstä.

Katso kuvat läpi:

• että koko pino näkyy sivukuvassa.
• että pinon koko päätypinta näkyy päätykuvissa.
• että kuvissa on riittävä terävyys ja valoisuus.
Ole erityisen varovainen, jos aurinko, sumu tai huono valaistus voi
vaikuttaa kuvien laatuun.
• että etiketit tai merkinnät ovat näkyvissä ja luettavissa.
• että jakaumien ja merkintöjen lukumäärät ovat oikein yhteislastatussa pinossa.

Jos olet tyytyväinen kuviin, lähetä kuvat mittaajalle napsauttamalla "Slutför". Jos kuvien kanssa on kaikki hyvin ja mittaaja hyväksyy kuvat, vastaanottotarkastus näkyy vihreänä. Mittaajalta ei tule valintaikkunaa, että kuvat on hyväksytty. (Kuva 6)

Jos kuvia ei hyväksytä, saat mittaajalta valintaikkunan, jossa on tietoja. Tämän esimerkin valintaikkunassa mittaaja haluaa, että harjaat lumen pois niin, että etiketti näkyy pinossa. Kun tämä on tehty, ota uudet kuvat. (Kuva 7)

Jos kameralaitteita on useita, on sinun valittava kameralaite uudelleen, jotta voit ottaa kuvat uudelleen. (Kuva 8)

Jos yhdelle pinolle kolmesta evätään mittaus, tulee näkyville valintaikkuna. Valintaikkunassa ilmoitetaan, minkä pinon mittaus evätään. Ajoneuvoyhdistelmälle on A3 värittynyt harmaaksi, ja tässä näkyy pyöreä symboli. (Kuva 9)

Yleiskatsausnäkymässä näet, mitkä pinot eivät ole valmiita toimitettaviksi. (Kuva 10)

Jos mittaaja on peruuttanut toimitustapahtuman kokonaan vastaanottolaitteessa. Saat näkyville valintaikkunan. (Kuva 11) On tärkeää, että peruutat toimitustapahtuman josta olet tehnyt
kuljetuksenhallintajärjestelmässä toimitusilmoituksen. Ota yhteyttä mittaajaan saadaksesi tietoa siitä, pitäisikö toimitusilmoitus tehdä uudelleen.

Jos ajoneuvoyhdistelmässäsi ei ole kruunumerkittyjä pankkoja eikä paikalla ole mittaajaa, tai jos sinun on suoritettava mittauspalveluja itse. Tämä valintaikkuna tulee näkyviin, kun napsautat "Anmäl ankomst" (Ilmoita saapumisesta). (Kuva 12)

Jos napsautat "Anmäl ankomst" ja saat tämän virheilmoituksen, katso kuva 13 alla. Silloin sinulla on jo meneillään oleva luovutus kyseisessä mittauspisteessä. Sinun on lopetettava meneillään oleva luovutus ennen kuin voit saapua uuden toimitusilmoituksen kanssa. Kuljettaja, joka on aloittanut luovutuksen, voi vain lopettaa sen.

Pääset meneillään olevaan luovutukseen napsauttamalla "Bakåt" (Takaisin), jolloin pääset yleiskatsausnäkymään, jossa näet luovutuksesi. (Kuva 14)

Vastaanottotarkastus Kuvassa ja Tukkien mittauksessa (yhteislastaus)

Jos sinulla on sahatukkien yhteislastaus ja pinomittaus, näet yleiskatsausnäkymässä kaksi vastaanottosäädintä. Molemmat vastaanottotarkastukset on suoritettava ennen kuin voit jatkaa luovutusta ja purkaa puutavaran. (Kuva 1)

Kamerakuvake, jossa on silmä kamerassa, on kuvanmittauksen vastaanottosäädin. (Kuva 2)

Kuvassa oleva vastaanottotarkastus on toimitusta B1 varten, ja näet sen kuvien alapuolella. (Kuva 3) Kuvat ovat testiympäristöstä.

Vastaanottotarkastus, silmä on tukeittain mitattavalle puutavaralle. (Kuva 4)

Molemmat vastaanottotarkastukset on suoritettu. (Kuva 5)

Kylttien ja erilaisten näytteiden tulostus

Kaikki kylttien ja näytteiden tulostus tapahtuu kohdassa "Utskrift" (Tulosta). (Kuva 1) Tulosteet eivät ole valinnaisia. Tämä on pakollista pistokokeen tai tukkien toimittamisen yhteydessä. Sininen väri on näissä tapauksissa harhaanjohtava, mikä auttaa.

Sahatukkien toimitus
Jos toimitat puutavaraa tukeittain, on sinun on mentävä tulostusosioon ja tulostettava kyltti, jonka voit laittaa toimitukseen. (Kuva 1)

Valitse tulostusvalikosta "avlämningskvitto/plakat" (luovutuskuitti/kyltti) ja mitä toimitusta se koskee. Nuoli osoittaa toimituksen numeron toimitushetkellä. Voit tarkistaa tulosteen ja toimituksen B1 numeron, kun naulaat B1:tä koskevan kyltin purettuun pinoon.
Merkitse rasti ruutuun "sahatukin toimitus B"1 (kuva 2) ja napsauta "Skriv ut" (Tulosta).

Näkyville tulee valintaikkuna, jossa sinun on valittava tulostin ja kopioiden määrä. Kun valinnat on tehty, napsauta valintaikkunassa "Skriv ut" (Tulosta). (Kuva 3)

Sahatukkeja toimitettaessa ei tule valintaikkunaa tai muistutusta kylttien tulostamisesta.

Näytteitä on pudonnut pois vastaanottotarkastuksen jälkeen

Näyttöön tulee valintaikkuna, jossa voit napsauttaa lausetta "Till prov" (näytteisiin). (Kuva 4)

Auton kuvassa näkyy lastauspaikka, josta näyte tai näytteet ovat pudonneet pois. (Kuva 5)
Näet ympyröidyistä laatikoista, millainen näyte on kyseessä. Sinun on vahvistettava, että otat näytteitä, rastitettava "ruudut" ja napsautettava "Slutför" (Lopeta).

Näkyville tulee valintaikkuna, jos haluat saattaa pistokokeen päätökseen. Napsauta "Slutför" (Lopeta). (Kuva 6)

Yleiskatsausvalikossa näet, että olet saanut pistokokeen suoritettua. (Kuva 7)

Jos haluat tulostaa näytetarroja, jotka liitetään näytteisiin, on sinun siirryttävä tulostukseen. (Kuva 8)

Voit valita kuittien kohdasta yhden "ruudun" kerrallaan ja napsauttaa "Skriv ut" (Tulosta). (Kuva 9)

Näkyville tulee valintaikkuna, jossa sinun on valittava tulostin ja kopioiden määrä. (Kuva 10)

Näyte suoritetusta pinomittauksesta

Mittaaja on suorittanut pinomittauksen, ja Chaufförsklientenin näyttöön tulee valintaikkuna, jossa ilmoitetaan, että pinomittaukselle on suoritettu pistokoe. Keskustelkaa mittaajan kanssa paikan päällä, kumpi teistä napsauttaa "Till prov" (näytteisiin). (Kuva 11)

Kun olet napsauttanut "Till prov" (näytteisiin), pääset näkymään "Prov har utfallit!" (Pistokoe on suoritettu!). Avautuu ruutu, jonka rastitat ja vahvistat tarkastusnäytteen. Napsauta "Slutför" (Lopeta). (Kuva 12)

Näkyville tulee valintaikkuna, ja valitse "Slutför" (Lopeta) poistuaksesi "Prov har utfallit!" (Pistokoe on suoritettu!)-näkymästä ja saadaksesi pistokokeen suoritettua. (Kuva 13)

K pinossa tarkoittaa, että kyseessä on tarkastuspino, joka on merkittävä ja purettava määrätyssä paikassa. (Kuva 14)

Yleiskatsauksessa näet, että pistokoe on suoritettu, ja jos napsautat "Utskrift" (Tulosta), näet tulostusnäkymässä, mihin toimitukseen tarkastuspino sisältyy ajoneuvoyhdistelmälle. (Kuvat 15 ja 16)

Tulosta kyltit, jotka naulataan kyseiseen tarkastuspinoon, kun pino on purettu. Tarkista, että nuolen osoittama numero on sama kuin tulosteessa. (Kuva 16)

Valitse tulostettaessa tulostin ja kopioiden määrä. (Kuva 17)

Toimitustapahtuma ja kuljetustiedot

Toimitusilmoitus Chaufförsklientenissä

Jos teet toimitusilmoituksen Chaufförsklientenissä, voit syöttää kuljetustiedot Chaufförsklientenissä toimituksille, jotka sisältyvät tiettyyn toimitustapahtumaan. Jos kuljettaja työskentelee kuljetusjärjestelmässä (Tass, Gata, Prolog, logdrive, OH tai vastaava), joissa on mahdollisuus lähettää toimitusilmoitus, tehdään ilmoitus uudesta toimitustapahtumasta lähettämällä toimitusilmoitus. Kuljetustietoja ei voi syöttää
Chaufförsklientenissä, jos sinulla on toimitusilmoitus kuljetusjärjestelmästä.

Toimitusilmoitus

Ilmoituksen yhteydessä on pakollista ilmoittaa suorittava kuljetusyritys. Tämä johtuu siitä, että tieto sisältyy trukkijärjestelmiin toimitettavaan toimitusilmoitukseen.
Suorittavan kuljetusyrityksen ilmoittamiseksi täytetään kolme merkkiä, minkä jälkeen järjestelmä auttaa antamaan ehdotuksia tallennetuista kuljetusyrityksistä. Nämä tiedot tulevat mukaan sivulle, jossa kuljetustiedot täytetään.

Suorittava kuljetusyritys ja kuljetustietojen enimmäispaino  

Kun punnitus ja vastaanottotarkastus on suoritettu, on annettava kuljetustiedot. On kuitenkin suositeltavaa odottaa purkamisen päättymistä, sillä vasta silloin voi kuljettaja esimerkiksi tietää, miten ajoneuvoyhdistelmän lasti on purettu ja kuinka pitkälle lastia on kuljetettu. Kuljetustiedot ovat tietoja, jotka yhdessä sisäänmitatun määrän kanssa muodostavat perustan VIOL 3:n kuljetushintalaskennalle.

Kuljetustietoja syötettäessä on yksilöitävä kaikki kuljetusketjun yritykset.

Suorittava kuljetusyritys

Suorittava kuljetusyritys on kuljetusyritys, joka suorittaa varsinaisen kuljetuksen. Tämä korvaa yhdessä rekisterinumeron kanssa sen, mitä nykyisessä VIOL 2 -ratkaisussa kutsutaan liikenteenharjoittajanumeroksi. Tämä tieto oli jo ilmoitettu toimitustiedoissa, ja on siirretty sieltä tälle sivulle, eikä sitä siksi tarvitse ilmoittaa tässä (siksi se on merkitty harmaalla). (Kuva 1)

Miten voit käyttää kuljetusyksikköä

Suorittavan kuljetusyrityksen lisäksi on mahdollista määrittää kuljetusyksikkö. Se on seurantaa varten tehty hallinnollinen numero, jonka kuljetusyritys on mahdollisesti luonut järjestelmään. Se on tarkoitettu pääasiassa seurantatarkoituksiin, ja se voi vastata autoa, ajoneuvoyhdistelmää, henkilöä, työvuororyhmää tai mitä tahansa muuta kuljetusyrityksen määrittelemää. Jos sinulla on kuljetusyksikön numero, on suositeltavaa ilmoittaa se. Kenttään on merkittävä kolme numeromerkkiä. Jos olet ilmoittanut tämän tiedon toimitusilmoituksessa, on se mukana, ja on esitäytetty ja merkitty harmaalla. (Kuva 1)

Tämän jälkeen on annettava ajoneuvoyhdistelmän ja lastin tiedot.

• Enimmäispaino. Tähän kenttään on merkittävä ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu paino.

Jos Chaufförsklientenissä on annettu ajoneuvoyhdistelmän enimmäispaino, näkyy tämä enimmäispaino ehdotuksena.

Voit muuttaa enimmäispainoa tässä, jos se on virheellinen. Jos Chaufförsklientenissä ei ole merkitty ajoneuvoyhdistelmän enimmäispainoa, on sinun täytettävä tämä kenttä jokaista toimitustapahtumaa varten. Tämä kenttä on pakollinen. Tähän kenttään syötetty enimmäispaino sisältyy toiminnanohjausjärjestelmän kuljetustietoihin.

• Täysi lasti. Jos kuljettaja on lastannut ajoneuvon täyteen, on tämä ilmoitettava kuljetustiedoissa. Täyden lastin avulla arvioidaan, pitäisikö kuljetusliikkeelle maksaa esimerkiksi lisämaksu, kun ajoneuvoyhdistelmä on täyteen lastattu, mutta punnittu paino on alhainen. On tärkeää valita täysi lasti vasta, kun lasti todella on täynnä, sillä tämä voidaan tarkistaa jälkikäteen esimerkiksi tarkastelemalla eri pinojen mittoja tai pyytämällä kuvia mittauksen yhteydessä. Täyden lastin painikkeet näkyvät oranssina, koska se on pakollinen tehtävä, joka on syötettävä. Kun toinen näistä on valittu, se palaa vihreänä, kun taas toinen muuttuu harmaaksi. (Kuva 1)

Jos sinulla on korvaus täydennetystä lastista (takuulasti) ja olet menossa useisiin mittauspisteisiin, suosittelemme, että otat yhteyttä vastaavaan kuljetusyhtiöön/kuljettajaan siitä, miten tämä hoidetaan. Suosituksemme on, että täytetään täysi lasti "ei" ja käsitellään tämä kuljetusasiakirjassa erikseen, kun ajoneuvoyhdistelmä lastataan toimituksilla eri mittauspisteissä.

• Nosturi. Lastinjakovaiheessa valittiin, oliko ajoneuvoyhdistelmässä nosturi vai ei; nämä tiedot periytyvät kuljetustietosivulle, eikä niitä voi muuttaa tässä tilassa. (Kuva 2)

Vastuussa oleva kuljetusyritys kuljetustiedoissa 

Tämän jälkeen on ilmoitettava vastuussa oleva kuljetusyritys. Kuljetusyritys, jolla on sopimus rahtaajan kanssa ja joka on alun perin saanut kuljetustilauksen kuljetuksen suorittamiseksi.

Tämä onnistuu helposti täyttämällä kyseisen kuljetusyrityksen nimen tai sen pääkoodin kaksi ensimmäistä merkkiä. Järjestelmä ehdottaa kuljetusyrityksiä, jotka voit valita pudotusvalikosta. Jos suorittava ja vastuussa oleva kuljetusyritys ovat sama yritys, on tiedot täytettävä. Kuljettajien odotetaan tietävän, mikä yritys on vastuussa oleva kuljetusyritys, kun he antavat kuljetustietoja. (Kuva 3)

Jos kuljetusyritys ei ole luettelossa, on yrityksen tilattava pääkoodi asiakaspalvelusta. Kun yritys on lisätty, se näkyy luettelossa.

Välittäjinä toimivat kuljetusyritykset kuljetustiedoissa

Välittäjänä toimiva kuljetusyritys on kuljetusyritys, joka on esimerkiksi saanut vastuussa olevalta kuljetusyritykseltä kuljetustilauksen kuljetuksen suorittamiseksi, mutta on antanut sen toisen kuljetusyrityksen tehtäväksi.

Esimerkki:

Skog AB:llä on sopimus kuljetusyhtiö A:n kanssa, joka puolestaan on antanut kuljetustilauksen eli palautuksen kuljetusyhtiö B:lle. Kuljetusyhtiö B:llä on kaikki autot ajossa, ja siksi se välittää tilauksen eteenpäin kuljetusyhtiö C:lle.

Siinä tapauksessa:

Kuljetusyritys A - Vastuussa oleva kuljetusyritys

Kuljetusyritys B - Välittäjänä toimiva kuljetusyritys

Kuljetusyritys C - Suorittava kuljetusyritys

Edellyttäen, että kuljetusyritys C ei välitä tätä lastia palautuksena muulle liikenteenharjoittajalle. Tällöin myös kuljetusyhtiö C:stä tulisi välittäjänä toimiva kuljetusyritys.

VIOL 3:ssa on mahdollista ilmoittaa mikä tahansa määrä välittäjinä toimivia kuljetusyrityksiä. Chaufförsklienten näyttää välittäjänä toimivan kuljetusyrityksen järjestysnumeron kaupassa.

Yksi (1) kuvassa 4 on yritys, jolla on sopimus vastuussa olevan kuljetusyrityksen kanssa. Sen jälkeen voidaan luoda mikä tahansa määrä kuljetuskauppavaiheita. (Kuva 4)

Kuljetustiedoissa ilmoitetut lastausyritykset

Jos lastauksen suoritti toinen kuljetusyritys, voidaan se ilmoittaa samalla tavalla kuin vastuussa oleva ja välittäjänä toimiva kuljetusyritys. Lastausyhtiö tarvitsee Biometrian VIOL-järjestelmään syötettävän pääkoodin niin että se voidaan ilmoittaa. Huomaa, että VIOL 3:ssa ei voida tehdä hintalaskelmia lastausta varten. Tähän syötettyjä tietoja voidaan käyttää vain jälkikäteen, VIOL 3:n ulkopuolella. (Kuva 5)

Kuljetuspaikat kuljetustiedoissa

Seuraavassa tilassa on ilmoitettava kuljetuspaikat. (Kuva 6)

• "Startplats transport" (kuljetuksen lähtöpiste) on varasto, josta lähetys on noudettu, tai keräyspiste sillä toimialalla, josta lähetys on noudettu. Nämä tiedot periytyvät toimitustapahtumaa koskevan ilmoituksen yhteydessä täytetyistä toimitustiedoista.
• "Viaplats transport" (Viaplatsin kuljetus). Tähän syötetään mittauspiste, jossa kuljetus mitataan, ja se täytetään automaattisesti mittauspisteellä, jossa mittaus tapahtuu.
• "Slutplats transport" (kuljetuksen päätepiste) Määräpaikka, johon kuljetus toimitetaan.
• "Avlastningsplats" (purkauspaikka). Toimialalla voi olla useampi kuin yksi paikka puutavaran purkamiselle. Jos purkauspaikka on valittu, kuljetushintalaskelma voi hakea vastaanottopaikan ja purkauspaikan välisen etäisyyden. Tämä etäisyys lisätään kruunumerkityn reittivalinnan pituuteen, ja kuljetuskorvauksen laskenta on siten oikea.

Etäisyys ja reitti

Etäisyys- ja reittikohdissa on useita tietoja, jotka on syötettävä tai jotka voidaan syöttää, jotta kuljetuksen hinta voidaan laskea Biometrian VIOL-palvelussa. (Kuva 7)

• "Bärighetsklass" (kantavuusluokka) - Kantavuusluokan ilmoittaminen on pakollista. Kantavuusluokka viittaa yleiseen tieverkkoon, ja siinä on neljä luokkaa: BK1, BK2, BK3 ja BK4.
• "Bärighetsklass Norge" (kantavuusluokka Norja) - Rajat ylittäviä kuljetuksia varten voit syöttää Norjan rajoitetuimman kantavuusluokan.
• "Returavstånd" (paluumatka) - Jos toimitus on paluu, voidaan paluumatka syöttää tässä tilassa. Ilmoitettu kilometreinä.
• "Framkomlighetsklass" (esteettömyysluokka) - Tämä osoittaa, onko tie kulkukelpoinen erityyppisille ajoneuvoyhdistelmätyypeille.

Klass 0 - God framkomlighet för trailerekipage

Klass 1 - God framkomlighet för lastbil med släp

Klass 2 - Begränsad framkomlighet för lastbil med släp

Klass 3 - Endast framkomlig med lastbil

Klass 4 - Ej framkomlig för lastbil

• "Transportavstånd" (kuljetusetäisyys) - Ilmoitetaan kilometreinä. Tämä kuljettajan ilmoittama etäisyys voi olla kuljetushinnan laskennan perustana, mutta se voi myös olla perustana tiedoille, jotka voivat myöhemmin johtaa kuljetusetäisyyden korjaamiseen.
• "Kommentar" (kommentti) - on vapaa tekstikenttä. Ajatuksena on, että jos kuljetusetäisyys ilmoitetaan, joka poikkeaa huomattavasti kuljetusohjeessa ilmoitetusta etäisyydestä, olisi kuljettajan pystyttävä selittämään, miksi ilmoitettu kuljetusetäisyys poikkeaa kuljetusohjeessa ilmoitetusta etäisyydestä. Esimerkiksi tierakennus, rikkoutunut silta, pakkasrapautuminen tai vastaava.

Lastaus, kuljetus ja purkaminen

Tässä uudessa ratkaisussa on enemmän mahdollisuuksia määritellä kuljetuksen ominaisuudet, ja eri yrityksille ominaiset koodit on poistettu ja korvattu tavallisella tekstillä. Seuraavat kuljetuksen ominaisuudet on mahdollista määrittää: (Kuva 9)

• "Försvårad lastning" (lastausvaikeudet) Jos olosuhteet vaikeuttavat lastausta, voidaan ilmoittaa seuraavaa:
  • 1 - Vaikeat keruuolosuhteet
  • 2 - Huonosti sijoitettu puutavara
  • 3 - Pienet erät
  • 4 - Oma lastaus lainatulla trukilla

• "Omlastning" (jälleenlastaus). Jos jälleenlastaus on jouduttu tekemään ajamisen mahdollistamiseksi esimerkiksi BK2-tiellä, sillan yli tai vastaavalla, voidaan ilmoittaa seuraavaa:
  • 1 - Jälleenlastaus autosta perävaunuun, tilapäisesti huonot olosuhteet
  • 2 - Jälleenlastaus autosta perävaunuun, puutteelliset olosuhteet keräyspaikalla)
  • 3 - Jälleenlastaus autosta perävaunuun, puoliksi täysi perävaunu
  • 4 - Rajoitukset yleisillä teillä
  • 5 - Laahusjuonto kulkukelpoiselle tielle
• "Försvårad transport" (vaikeutunut kuljetus) Jos kuljetusta vaikeuttavat ominaisuudet aiheuttavat sen, että kuljetus kestää kauemmin tai kuluttaa enemmän polttoainetta, voidaan syöttää seuraavat koodit:
  • 1 - Huonot keliolosuhteet
  • 2 - Erikseen määrätty reitinvalinta
  • 3 - Reitti suurkaupungin läpi
• "Extra tidsåtgång" (tarvittava lisäaika). Jos kuljetus on kestänyt odotettua kauemmin, voidaan lisäaika ilmoittaa minuutteina.

• "Färjeöverfarter" (lauttaristeykset). Jos lauttamatkoja on ollut, voidaan niiden lukumäärä ilmoittaa.

• "Avgiftsbelagda vägsträckor" (maksulliset tieosuudet) Jos kuljetus on kulkenut maksullisten tieosuuksien kautta, ilmoitetaan niiden lukumäärä.

• "Lossning" (purkaminen). Seuraavat ominaisuudet, jotka voivat antaa aihetta hintojen mukauttamiseen, voidaan ilmoittaa:
  • 1 - Purkaminen omalla nosturilla, vaikeuttavat olosuhteet
  • 2 - Purkaminen omalla nosturilla, jaetut lastit
  • 3 - Purkaminen omalla nosturilla rautatielle
  • 4 - Purkaminen omalla nosturilla maastoon
  • 5 - Pistekokeen suoritukseen liittyvät purkamisvaikeudet

• "Tidpunkt för lossning" (purkamisajankohta). Täällä on mahdollista määrittää purkamisajankohta, jota voidaan käyttää seurannassa.

• "Slutkört" (loppuunsaatettu). Loppuunsaattamiskoodit on mahdollista syöttää, ja toimitustietojen syöttämisen yhteydessä käytetyt koodit periytyvät tähän. Seuraavat koodit voidaan syöttää:
  • 1 - Kaikki kauppavalikoimat, sopimuskohteet lopussa
  • 2 - Kauppavalikoima, sopimuskohteet lopussa
  • 3 - Kauppavalikoima, varastoinnit lopussa
  • 4 - Kauppavalikoima, sopimuskohteet lopussa; jälkikuljetus jäljellä
  • 5 - Kauppavalikoima, varastoinnit lopussa; jälkikuljetus jäljellä

• "Tillgänglighetsklass" (esteettömyysluokka). Tässä on mahdollista määrittää ajetun reitin rajoittavimman osan esteettömyysluokka. Tässä voidaan ilmoittaa seuraavaa:
  • 1 - Kuorma-autoliikenne ympäri vuoden
  • 2 - Kuorma-autoliikenne ympäri vuoden, paitsi kovan pakkasrapautumisen aikana.
  • 3 - Kuorma-autoliikenne ympäri vuoden, paitsi kovan pakkasrapautumisen ja pitkien sadejaksojen aikana
  • 4 - Kuorma-autoliikenne pääasiassa talvikuukausina.

• Määrätty viikonloppuajo. Tässä on kyllä- ja ei-painike, joka voidaan täyttää. Jos viikonloppuajo on määrätty, voidaan kyllä-painike täyttää. Jos kuljetus suoritetaan viikonloppuna ja on olemassa viikonloppuajomääräys, voidaan tällainen lisä maksaa, jos se sisältyy hinnastoon. Kuljettajan on tärkeää tietää, onko määrätyn viikonloppuajon valikko täytettävä, jotta viikonloppulisä voidaan maksaa.

Kuljetusresurssi

Kuljetusresurssi on sen tyyppinen resurssi, joka maksettiin aiemmin palvelua suorittavan liikenteenharjoittajanumeron perusteella. Kun liikenteenharjoittajanumeroita ei ole enää saatavilla, voidaan valita yksi tai useampi kuljetusresurssi, joka voi hoitaa kuljetusresurssille mahdollisesti lankeavat lisämaksut. Kuljettajalle on tärkeää, että kuljetusohjaajasi on kertonut sinulle, onko sinun ilmoitettava yksi tai useampi kuljetusresurssi.

Määritettävissä olevat kuljetusresurssit ovat:

• Yhteiskäyttöauto
• Muu kuin yhteiskäyttöauto
• Sisältyy hankkeisiin
• Sisältyy kolmeen vuoroon
• Marginaalinen resurssi
• Uusi kuljettaja
• Resurssi maantieteellisesti joustava
• Resurssi tulipalon sattuessa
• Resurssi myrskyn sattuessa
• Resurssi talviaikaan
• Resurssi laajennettu vastuu

Ulkoiset viittaukset

Ulkoisia viittauksia koskevat tiedot näkyvät tässä, jos ne ovat saatavilla. Tietoja ei voi muuttaa. (Kuva 1)

Poistu kuljetustietojen näkymästä napsauttamalla "Slutför" (Lopeta). Näkyviin tulee valintaikkuna. (Kuva 2) Lopeta napsauttamalla "Slutför".

Toimitustapahtuma ilman kuljetustietoja

Ei kuljetustietoja

Kuljettajan odotetaan ilmoittavan uuden toimitustapahtuman ajoneuvoyhdistelmän lastauksen yhteydessä, mieluiten jo varastossa, vaikka kuljetustietoja ei annettaisikaan.

Jos kuljetustietoja ei anneta, VIOL-järjestelmään ei lähetetä kuljetustietoja, eikä kuljetusten kirjanpitoa voida suorittaa. Toimitustapahtuma ilmoitetaan ilman kuljetustietoja vain, jos kuljettaja on täysin varma siitä, että kuljetustietoja ei tarvitse kerätä ja että muut osapuolet eivät käytä niitä esimerkiksi kuljetushinnan laskemiseen Biometrian ulkopuolella.

VIOL 3 -toiminnanohjausjärjestelmässä ei ole mahdollista lisätä kuljetustietoja toimitustapahtumaan jälkikäteen. Toimitustapahtuma on peruutettava ja jälkirekisteröinti on tehtävä kuljetustietoineen.

Jos et halua antaa kuljetustietoja, napsauta lausetta "Lämna inga transportuppgifter" (Älä anna kuljetustietoja). (Kuva 1)

Näkyviin tulee valintaikkuna, jossa napsautat lausetta "Ja, Lämna inga" (Kyllä, älä jätä). (Kuva 2)

Lopeta toimitustapahtuma, Tänään suoritetut toimitukset ja Viimeisimmät suoritetut

Kun kaikki vaiheet on suoritettu ja kaikki pistokokeitten ja näytepinojen tulosteet on tulostettu, on sinun lopetettava toimitustapahtuma.

Napsauta tätä varten riviä "Slutför leveranstillfälle" (Lopeta toimitustapahtuma). (Kuva 1)

Toimitustapahtuma on asetettu arvoon "Dagens slutförda avlämningar" (Tänään suoritetut toimitukset). (Kuva 2)

Kohdassa "Dagens slutförda avlämningar" (Tänään suoritetut toimitukset) lajitellaan toimitukset viimeisimmän ajankohdan mukaan luettelon yläosaan. Sekä päivämäärä, jolloin teit saapumisilmoituksen mittauspisteeseen.

Jos teet toimituksen puolenyön jälkeen, ja aloitit toimituksen suorituksen ennen puoltapäivää kello 12:00 ja lopetit sen puolenpäivän jälkeen, kello 12:00 et näe sitä "tänään suoritetuissa toimituksissa", koska kyseinen toimitustapahtuma on "viimeisimmissä suoritetuissa", joka on historiaa.

Kohdassa "Dagens slutförda avlämningar" (Tänään suoritetut toimitukset) näet kaikki ajoneuvoyhdistelmät, jotka olet lisännyt kohtaan "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni).

Jos haluat nähdä aiempia toimituksia, voit napsauttaa lausetta "Senast slutförda" (Viimeisimmät suoritetut). (Kuva 3)

Kohdassa "Senast slutförda" (Viimeisimmät suoritetut) näet "Mina ekipage" (Ajoneuvoyhdistelmiäni)-luettelossa olevien ajoneuvoyhdistelmien tekemät toimitukset. (Kuva 4)

Vihreät ja vihreällä tarkistusmerkillä merkityt kuvakkeet ovat avattavissa ja tarkasteltavissa.

Sinulla on mahdollisuus tehdä hakuja ajoneuvoyhdistelmätasolla. (Kuva 5) Valitse merkki ja siirry sitten nuolinäppäimillä ylös- tai alaspäin luettelossa.

Toimituskuitti

Nykyisessä ratkaisussa (VIOL 2) toimituskuitti on nimeltään mittauskuitti. Koska useimpia toimituksia ei ole vielä mitattu, kun mittauskuitti tulostetaan, nimetään se VIOL 3:ssa uudelleen toimituskuitiksi. Tämä sisältää olennaiset tiedot toimituksesta. 

Voit tulostaa väliaikaisen toimituskuitin tavaran luovutuksen aikana. (Kuva 1) Sähköpostiosoitteeseen ei lähetetä väliaikaista toimituskuittia.

Kun tulostat, valitse tulostin mittauspisteessä. (Kuva 2)

Lopullinen mittauskuitti voi näyttää tältä. (Kuva 3)

Kun luovutus on saatu päätökseen, annetaan lopullinen toimituskuitti. (Kuva 4)

Kun kuitti on saavuttanut lopullisen toimituskuitin tilan, lähetetään se yhteen tai useampaan sähköpostiosoitteeseen, jos se on tilattu.

Toimituskuitti lähetetään VIOL 3:n yritysrekisterissä olevan suorittavan kuljetusyrityksen sähköpostiosoitteeseen.

Asetuksissa kuljettaja voi valita, lähetetäänkö toimituskuitti siihen sähköpostiosoitteeseen, jota kuljettaja käyttää Chaufförsklientenissä.

Kun mittaaja on "painanut" näppäintä ja ilmoittaa "Ankomst till mätplats” (saapumisen mittauspisteeseen), ei kuljettajan sähköpostiosoitteeseen lähetetä lopullista toimituskuittia. Se lähetetään kuitenkin suorittavan kuljetusyrityksen sähköpostiosoitteeseen.

Vasta kun kuljettaja painaa itse näppäintä, lähetetään toimituskuitti kuljettajan sähköpostiosoitteeseen.

Kun toimituskuitti saapuu sähköpostitse, se näyttää tältä. (Kuva 5)

Jokaisesta toimituksesta tulee erillinen kuitti. Kuvassa on kaksi toimitusta samaan mittauspisteeseen samaan ajoneuvoyhdistelmään lastattuna. (Kuva 6)

Luodaan kaksi toimituskuittia, joilla on eri yksilölliset toimitustunnukset. Molemmissa kuiteissa on sama toimitustapahtuma-tunnus, jotta molemmat toimitukset pysyvät yhdessä.

Kuljettajan hyväksymä mittaus (entinen MAPP)

Edellisen MAPP-mittauksen suoritat nyt Chaufförsklientenissä.

Kirjautumisen yhteydessä valitsemasi suorittava kuljetusyritys on mittausyhtiön edustaja. Jos ajat useille kuljetusyrityksille, on tärkeää, että olet valinnut oikean yrityksen, kun kirjaudut sisään. Kohdassa "Inställningar" (asetukset) voit muuttaa roolia napsauttamalla "Byta roll" (katso luku 6).

Voit myös tarkistaa, mikä kuljetusyritys suorittaa kuljetuksen, jos napsautat nimeäsi. (kuva 1)

Kuljettajana olet mittausten suorittaja. Siksi on tärkeää, että sinulla on henkilökohtainen kirjautuminen, jotta voit varmistaa, että seurannassa menee oikein.

MAPP:ssä valitsit kirjautuessasi sisään mittausyrityksen, jolle suoritat mittauksen. VIOL 3:ssa valitset tämän kohdassa "Komplettera leveransuppgifter" (täydennä toimitustiedot). (Ks. luku 24) Mittauspalveluja voi olla monia, joiden osalta sinun tulisi valita mittausyritys.

Lupavalvontaa ei ole. Jos kuljettaja saa tehdä näin, kuljettajana saat käyttöösi erilaisia mittauspalveluja.

Jos kuljettaja ei voi pinomitata toimitusta, siinä lukee "Låst (lukittu): Väntar på mätare" (Odotetaan mittaajia). (Kuva 2).

Jos sinulla on lupa suorittaa pinomittaus ja hakekontin mittaus, rivi on oranssi ja Odottaa toimenpidettä ("Väntar på åtgärd").

Kun napsautat riviä "Travmätning, Skäppmätning" (pinomittaus, hakekontin mittaus), sinulta kysytään tietoja mittauksesta. (Kuva 3)

Voit tehdä valinnan "Skriv vikt manuellt" (syötä paino manuaalisesti), jos tämä mittauspalvelu on käytettävissäsi kuljettajana. (Kuva 4)

Jos käytössä on aktiivinen vaaka, painoa ei voi syöttää manuaalisesti.

Kuljetuksenhallintajärjestelmän lähettämä toimitusilmoituksen virheilmoitus

Jos kuljetuksenhallintajärjestelmästä saatu toimitusilmoitus on virheellinen, näet tämän viestin. Katso esimerkkejä kuvista 1 ja 2.

Validointi tehdään, kun painat näppäintä, joka viitaa saapumiseen mittauspisteeseen.

Kun olet kohdassa "Slutför avisering" (Lopeta ilmoitus) (kuva 1), voit aina peruuttaa ilmoituksen ja aloittaa uudelleen toimitusilmoituksen tekemisen Chaufförsklientenissä. Voit myös lähettää uuden toimitusilmoituksen kuljetuksenhallintajärjestelmästäsi.

• Jos voimassa olevaa mittauskäskyä ei ole, on sinun otettava yhteyttä kuljetusjohtajaasi tai rahtaajaan.
• Määritelty lastin sijainti esiintyy useille lastauskohteille. Jos olet lähettänyt hakemuksen kahdesta eri järjestelmästä ja tiedottanut molemmissa järjestelmissä, että lasti on A1:ssä, saat tämän virheilmoituksen.